First Hydrogen Corp. hat den Beginn einmonatiger Fahrzeugtests mit dem Gasversorgungsnetz Wales & West Utilities (WWU) bekannt gegeben. Das wasserstoffbetriebene Brennstoffzellenfahrzeug (FCEV) von First Hydrogen wurde entwickelt, um den Anforderungen von Flottenbetreibern wie WWU gerecht zu werden, die ein emissionsfreies Fahrzeug suchen, das große Entfernungen bewältigen, schwere Lasten transportieren und abschleppen kann und sich schnell auftanken lässt.

Das FCEV von First Hydrogen schafft mehr als 630 km oder 400 Meilen mit einer einzigen Betankung. WWU ist das ganze Jahr über 24 Stunden am Tag im Einsatz, um lebenswichtige Gasnetzdienste zu liefern. Die Versuche mit First Hydrogen finden im Winter statt, der Zeit, in der WWU am häufigsten zu Notfalleinsätzen gerufen wird.

Typischerweise können kalte Temperaturen die Reichweite von batteriebetriebenen Elektrofahrzeugen (BEVs) verringern, was die Zuverlässigkeit der Flottenbetreiber beeinträchtigt. Die Versuche könnten auch Daten liefern, die den Vorteil von FCEVs gegenüber BEVs bei niedrigeren Temperaturen aufzeigen, je nach Wetterlage im nächsten Monat. WWU liefert Gas an mehr als 7,5 Millionen Kunden in Wales und im Südwesten Englands.

Die Tests begannen mit einer Schulung für die Fahrer von WWU, die sie in die Lage versetzte, das Fahrzeug sicher zu bedienen und seine technischen Unterschiede zu verstehen. Während sie das Akkreditierungsprogramm für das Fahrertraining von First Hydrogen absolvierten, führten die Fahrer von WWU Manöver mit dem Fahrzeug durch und absolvierten sogar einen Einsatz bei einem WWU-Kunden. Wichtig ist, dass die Fahrer auch die Betankung des Fahrzeugs mit grünem Wasserstoff, der von Protium Green Solutions geliefert wird, in der Betankungsanlage von Hyppo Hydrogen Solutions geübt haben.

Beide Organisationen haben dazu beigetragen, ein Wasserstoff-Ökosystem zu entwickeln, um den Versuch von First Hydrogen mit der WWU zu unterstützen.