First Hydrogen Corp. hat den neuen kanadischen Verfügbarkeitsstandard für Elektrofahrzeuge (der "Standard") angekündigt, um das Angebot an sauberen, emissionsfreien Fahrzeugen ("ZEV") in Kanada zu erhöhen. Zu den ZEVs gehören die wasserstoffbetriebenen Brennstoffzellenfahrzeuge ("FCEV") des Unternehmens sowie batterieelektrische Fahrzeuge ("BEV") und Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge.

Die Ankündigung baut auf dem Start eines FCEV-Demonstrationsprogramms für Nordamerika und den Entwicklungsplänen für eine 35-Megawatt-Wasserstoffproduktionsanlage und eine Montageanlage für 25.000 emissionsfreie Fahrzeuge pro Jahr in Shawinigan, Quebec, auf. Der Standard wird sicherstellen, dass Kanada bis zum Jahr 2035 das nationale Ziel erreichen kann, 100 % emissionsfreie Fahrzeuge zu verkaufen und damit zum kanadischen Klimaziel beizutragen, 362 Megatonnen an kumulativen Treibhausgasemissionen zu vermeiden. Der FCEV von First Hydrogen hat bewiesen, dass der Wasserstoffantrieb unverzichtbar ist, um die Klimaschutzziele zu erreichen, die von kanadischen Flottenbetreibern in Sektoren wie dem Lebensmittelhandel, der Paketzustellung, dem Bergbau und den Versorgungsunternehmen gefordert werden.

Im vergangenen Jahr hat das britische Ingenieursteam von First Hydrogen durch sein Engagement bei der Entwicklung des FCEV des Unternehmens führendes Know-how und Fachwissen im Bereich der Wasserstoffautos geschaffen und ist fest davon überzeugt, dass die FCEVs von First Hydrogen einen enormen Einfluss auf die Dekarbonisierung des Verkehrssektors haben können. Die Versuche mit dem FCEV von First Hydrogen haben gezeigt, dass es gegenüber BEVs Vorteile in Bezug auf Reichweite, Anhängelast und Schnellbetankung bietet. Das FCEV hat eine Reichweite von mehr als 630 Kilometern (400 Meilen) erreicht und liegt damit über der Mindestreichweite von 193 Kilometern (120 Meilen), die das Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure ("WLTP") für das Null-Emissions-Mandat vorschreibt.

Global Market Insights berichtet, dass der Markt für leichte Nutzfahrzeuge im Jahr 2022 die Marke von 7,8 Billionen USD überschritten hat und voraussichtlich von 2023 bis 2032 mit einem CAGR von 9% auf 19,9 Billionen USD wachsen wird. Zunehmende Emissionsvorschriften für Fahrzeuge, Fortschritte bei der Fahrzeugsicherheit, die Einführung fortschrittlicher Fahrerassistenzsysteme ("ADAS") in Fahrzeugen und der schnell wachsende Einzelhandel und E-Commerce-Sektor tragen erheblich zur Nachfrage nach neuen und fortschrittlichen Nutzfahrzeugen bei. Die Logistik- und E-Commerce-Branche expandiert schnell und treibt die Nachfrage in der Branche an.

Das Unternehmen hat Caroline Klukowski dba Fluid PR ("Fluid PR") beauftragt, bestimmte Investor-Relations-Dienstleistungen zu erbringen, einschließlich der Unterstützung des Unternehmens bei seinen digitalen Marketingstrategien und der Berichterstattung über Pressemitteilungen für einen Zeitraum von drei (3) Monaten. Fluid PR hat seinen Sitz in British Columbia, Kanada. Die an Fluid PR zu zahlende Gegenleistung beläuft sich auf insgesamt 12.000 CAD, die in monatlichen Raten von 4.000 $ für jeden Monat des Mandats zu zahlen sind.

Darüber hinaus wird das Unternehmen Caroline Klukowski insgesamt 25.000 Aktienoptionen mit einem Ausübungspreis ausgeben, der in Übereinstimmung mit dem Long Term Incentive Plan des Unternehmens und den TSX-V Richtlinien festgelegt wird. Im Zusammenhang mit der Beauftragung von Fluid PR durch das Unternehmen hat das Unternehmen zugestimmt, dass Fluid PR bestimmte Dienstleistungen an eine Person namens Reilly Renwick weitervergeben darf. Reilly Renwick wird mit einer monatlichen Gebühr von $3.500 entlohnt.

Nach bestem Wissen und Gewissen des Unternehmens sind weder Fluid PR noch Reilly Renwick an den Wertpapieren des Unternehmens beteiligt. Sowohl Fluid PR als auch Reilly Renwick arbeiten als unabhängige Dienstleister für das Unternehmen.