UNLIMITED TURBO LONG - BOEING CO. Aktie

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Realtime Bid/Ask 09:55:02 06.05.2024
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WKNTypProdukttyp Fälligkeit Elastizität Hebel ParitätKursEmittent
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 2x 1

0,164 EUR

BNP Paribas
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 2x 1

0,77 EUR

BNP Paribas
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 3x 1

0,033 EUR

BNP Paribas
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 100

0,84 EUR

BNP Paribas
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 100

0,6 EUR

BNP Paribas
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 100

0.8

0.77

BNP Paribas
CALL Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 100

0.58

0.55

BNP Paribas
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 3x 1

0.245

0.244

BNP Paribas
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 4x 1

0.031

0.03

BNP Paribas
CALL Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

- EUR

BNP Paribas
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Chart BOEING
Chart UNLIMITED TURBO LONG - BOEING CO.
Datum Kurs % Volumen
06.05.24 0,6 0,00 % 0
03.05.24 0,6 +1,69 % 0
02.05.24 0,59 +18,00 % 0
30.04.24 0,5 -7,41 % 0
29.04.24 0,54 +10,20 % 0

verzögerte Kurse Börse Stuttgart

Letzte Aktualisierung Am 06. Mai 2024 um 09:31 Uhr

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Stammdaten

ProdukttypKnock-Out ohne Stop Loss
Kauf / VerkaufCALL
Basiswert BOEING
EmittentLogo Emittent BNP Paribas BNP Paribas
WKN PF0DZF
ISINDE000PF0DZF5
Emissionsdatum 20.03.2020
Basispreis 115,6 $
Fälligkeit Unbegrenzt
Parität 100 : 1
Emissionspreis 0,23
Emissionsvolumen N/A
Rückzahlungsart Barausgleich
Währung EUR

Technische Kennzahlen

Hoch seit Emission 1,54
Tief seit Emission 0,1
Spread 0,04
Spread %6,25%

Unternehmensprofil

The Boeing Company ist weltweit führend im Flugzeugbau. Der Nettoumsatz (einschließlich konzerninterner Umsätze) teilt sich wie folgt nach Märkten auf: - Zivile Luftfahrt (43,5%). Zusätzlich zu den Verkehrsflugzeugen liefert der Konzern Ersatzteile und bietet technische Unterstützung, Wartung und Ingenieurdienstleistungen an; - Verteidigung, Raumfahrt und Sicherheit (32%): Militärflugzeuge und Mobilitätssysteme (Kampfflugzeuge, Hubschrauber und Luftabwehrraketen), Unterstützungsdienste (Logistik, Engineering, Wartung und Schulungsdienste) und Raumfahrtausrüstung (Satelliten, Startrampen usw.). Der restliche Umsatz (24,5%) stammt aus dem Dienstleistungsbereich (Logistik- und Versorgungsmanagement, Engineering, Wartung, Modifikation und Schulung usw.) sowie aus der Finanzierung von kommerziellen und privaten Flugzeugen und dem Leasing von Flugzeugausrüstung. Der Nettoumsatz verteilt sich geografisch wie folgt: Vereinigte Staaten (58,4%), Europa (13,5%), Asien (12,9%), Naher Osten (8,5%), Ozeanien (2,1%), Kanada (1,6%), Afrika (1,1%) und Sonstige (1,9%).
Sektor
-
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