FAKTOR OPTIONSSCHEIN - BOEING CO. Aktie

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WKNTypProdukttyp Fälligkeit Elastizität Hebel ParitätKursEmittent
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 2x 1

0,167 EUR

BNP Paribas
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 2x 1

0,79 EUR

BNP Paribas
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 3x 1

0,033 EUR

BNP Paribas
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 100

0,86 EUR

BNP Paribas
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 100

0,62 EUR

BNP Paribas
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 100

0.8

0.79

BNP Paribas
CALL Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 100

0.58

0.57

BNP Paribas
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 3x 1

0.25

0.249

BNP Paribas
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 4x 1

0.031

0.03

BNP Paribas
CALL Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

6,37 EUR

BNP Paribas
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Chart FAKTOR OPTIONSSCHEIN - BOEING CO.
Datum Kurs %
17.05.24 0,249 0,00 %
16.05.24 0,249 +9,21 %
15.05.24 0,228 -6,94 %
14.05.24 0,245 +2,94 %
13.05.24 0,238 -0,42 %

Realtime Boerse Frankfurt Warrants

Letzte Aktualisierung Am 17. Mai 2024 um 19:05 Uhr

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Stammdaten

ProdukttypExotische Produkte
Kauf / VerkaufCALL
Basiswert BOEING
EmittentLogo Emittent BNP Paribas BNP Paribas
WKN PN3B0E
ISINDE000PN3B0E3
Emissionsdatum 16.04.2020
Basispreis 183 $
Fälligkeit Unbegrenzt
Parität 1 : 1
Emissionspreis 2
Emissionsvolumen N/A
Rückzahlungsart Barausgleich
Währung EUR

Technische Kennzahlen

Hoch seit Emission 5,77
Tief seit Emission 0,16
Spread 0,001
Spread %0,40%

Unternehmensprofil

The Boeing Company ist weltweit führend im Flugzeugbau. Der Nettoumsatz (einschließlich konzerninterner Umsätze) teilt sich wie folgt nach Märkten auf: - Zivile Luftfahrt (43,5%). Zusätzlich zu den Verkehrsflugzeugen liefert der Konzern Ersatzteile und bietet technische Unterstützung, Wartung und Ingenieurdienstleistungen an; - Verteidigung, Raumfahrt und Sicherheit (32%): Militärflugzeuge und Mobilitätssysteme (Kampfflugzeuge, Hubschrauber und Luftabwehrraketen), Unterstützungsdienste (Logistik, Engineering, Wartung und Schulungsdienste) und Raumfahrtausrüstung (Satelliten, Startrampen usw.). Der restliche Umsatz (24,5%) stammt aus dem Dienstleistungsbereich (Logistik- und Versorgungsmanagement, Engineering, Wartung, Modifikation und Schulung usw.) sowie aus der Finanzierung von kommerziellen und privaten Flugzeugen und dem Leasing von Flugzeugausrüstung. Der Nettoumsatz verteilt sich geografisch wie folgt: Vereinigte Staaten (58,4%), Europa (13,5%), Asien (12,9%), Naher Osten (8,5%), Ozeanien (2,1%), Kanada (1,6%), Afrika (1,1%) und Sonstige (1,9%).
Sektor
-
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