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UNLIMITED TURBO LONG - BOEING CO. Aktie

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Derivate : BNP Paribas, BOEING

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WKNTypProdukttyp Fälligkeit Elastizität Hebel ParitätKursEmittent
BNP Paribas PF2B0E Aktie Boeing
CALL
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 2x 1

0,161 EUR

BNP Paribas
BNP Paribas PH2B0E Aktie Boeing
CALL
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 2x 1

0,76 EUR

BNP Paribas
BNP Paribas PH3B0E Aktie Boeing
CALL
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 3x 1

0,032 EUR

BNP Paribas
BNP Paribas PF0DZB Aktie Boeing
CALL
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 100

0,83 EUR

BNP Paribas
BNP Paribas PF0DZF Aktie Boeing
CALL
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 100

0,59 EUR

BNP Paribas
BNP Paribas PF0KKP Aktie Boeing
CALL
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 100

0.79

0.76

BNP Paribas
BNP Paribas PF0MF0 Aktie Boeing
CALL
CALL Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 100

0.57

0.54

BNP Paribas
BNP Paribas PN3B0E Aktie Boeing
CALL
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 3x 1

0.24

0.239

BNP Paribas
BNP Paribas PN4B0E Aktie Boeing
CALL
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 4x 1

0.031

0.028

BNP Paribas
BNP Paribas PF13C2 Aktie Boeing
CALL
CALL Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

6,04 EUR

BNP Paribas
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Letzte Aktualisierung Am 03. Mai 2024 um 13:53 Uhr

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Stammdaten

ProdukttypKnock-Out ohne Stop Loss
Kauf / VerkaufCALL
Basiswert BOEING
EmittentLogo Emittent BNP Paribas BNP Paribas
WKN 9V7IB
ISINNLBNPNL25637
Emissionsdatum 09.11.2022
Basispreis 147,7 $
Fälligkeit Unbegrenzt
Parität 10 : 1
Emissionspreis 3,48 €
Emissionsvolumen N/A
Rückzahlungsart Barausgleich
Währung EUR

Technische Kennzahlen

Hoch seit Emission 11,48 €
Tief seit Emission 1,37 €

Unternehmensprofil

The Boeing Company ist weltweit führend im Flugzeugbau. Der Nettoumsatz (einschließlich konzerninterner Umsätze) teilt sich wie folgt nach Märkten auf: - Zivile Luftfahrt (43,5%). Zusätzlich zu den Verkehrsflugzeugen liefert der Konzern Ersatzteile und bietet technische Unterstützung, Wartung und Ingenieurdienstleistungen an; - Verteidigung, Raumfahrt und Sicherheit (32%): Militärflugzeuge und Mobilitätssysteme (Kampfflugzeuge, Hubschrauber und Luftabwehrraketen), Unterstützungsdienste (Logistik, Engineering, Wartung und Schulungsdienste) und Raumfahrtausrüstung (Satelliten, Startrampen usw.). Der restliche Umsatz (24,5%) stammt aus dem Dienstleistungsbereich (Logistik- und Versorgungsmanagement, Engineering, Wartung, Modifikation und Schulung usw.) sowie aus der Finanzierung von kommerziellen und privaten Flugzeugen und dem Leasing von Flugzeugausrüstung. Der Nettoumsatz verteilt sich geografisch wie folgt: Vereinigte Staaten (58,4%), Europa (13,5%), Asien (12,9%), Naher Osten (8,5%), Ozeanien (2,1%), Kanada (1,6%), Afrika (1,1%) und Sonstige (1,9%).
Sektor
-
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