MINI FUTURE LONG - BOEING CO. Aktie

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Markt geschlossen - Euronext Paris 18:30:02 31.05.2024
1,915 EUR +2,13 % Intraday Chart für MINI FUTURE LONG - BOEING CO.
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WKNTypProdukttyp Fälligkeit Elastizität Hebel ParitätKursEmittent
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 2x 1

- EUR

BNP Paribas
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 2x 1

- EUR

BNP Paribas
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 3x 1

- EUR

BNP Paribas
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 100

- EUR

BNP Paribas
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 100

- EUR

BNP Paribas
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 100

- EUR

BNP Paribas
CALL Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 100

- EUR

BNP Paribas
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 3x 1

- EUR

BNP Paribas
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 4x 1

- EUR

BNP Paribas
CALL Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

- EUR

BNP Paribas
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Chart MINI FUTURE LONG - BOEING CO.
Datum Kurs %
31.05.24 1,965 +4,80 %
30.05.24 1,875 -2,60 %
29.05.24 1,925 -3,02 %
28.05.24 1,985 -7,46 %
27.05.24 2,145 +9,16 %

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Letzte Aktualisierung Am 31. Mai 2024 um 18:30 Uhr

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Stammdaten

ProdukttypWarrant Knock-Out con Stop Loss
Kauf / VerkaufCALL
Basiswert BOEING
EmittentLogo Emittent BNP Paribas BNP Paribas
WKN KY9NB
ISINFRBNPP06KYD1
Emissionsdatum 13.03.2024
Basispreis 153,1 $
Fälligkeit Unbegrenzt
Parität 10 : 1
Emissionspreis 4,28
Emissionsvolumen N/A
Rückzahlungsart cash
Währung EUR

Technische Kennzahlen

Hoch seit Emission 4,38
Tief seit Emission 0,815

Unternehmensprofil

The Boeing Company ist weltweit führend im Flugzeugbau. Der Nettoumsatz (einschließlich konzerninterner Umsätze) teilt sich wie folgt nach Märkten auf: - Zivile Luftfahrt (43,5%). Zusätzlich zu den Verkehrsflugzeugen liefert der Konzern Ersatzteile und bietet technische Unterstützung, Wartung und Ingenieurdienstleistungen an; - Verteidigung, Raumfahrt und Sicherheit (32%): Militärflugzeuge und Mobilitätssysteme (Kampfflugzeuge, Hubschrauber und Luftabwehrraketen), Unterstützungsdienste (Logistik, Engineering, Wartung und Schulungsdienste) und Raumfahrtausrüstung (Satelliten, Startrampen usw.). Der restliche Umsatz (24,5%) stammt aus dem Dienstleistungsbereich (Logistik- und Versorgungsmanagement, Engineering, Wartung, Modifikation und Schulung usw.) sowie aus der Finanzierung von kommerziellen und privaten Flugzeugen und dem Leasing von Flugzeugausrüstung. Der Nettoumsatz verteilt sich geografisch wie folgt: Vereinigte Staaten (58,4%), Europa (13,5%), Asien (12,9%), Naher Osten (8,5%), Ozeanien (2,1%), Kanada (1,6%), Afrika (1,1%) und Sonstige (1,9%).
Sektor
-
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