Die United Maritime Corporation gab bekannt, dass sie einen zwölfmonatigen Bareboat-Chartervertrag für ein in Japan gebautes modernes Panamax-Massengutfrachtschiff mit einer nicht verbundenen dritten Partei in Japan abgeschlossen hat. Der Bareboat-Chartervertrag wird im dritten Quartal 2023 beginnen und beinhaltet eine Kaufoption für United. Das Unternehmen hat außerdem zwei zuvor angekündigte Übernahmen von Kamsarmax-Schiffen übernommen und für beide Schiffe Zeitcharterverträge abgeschlossen, die mit den jeweiligen Übergaben begannen.

Die jüngsten Kamsarmax-Übernahmen und die bei der Unterzeichnung des Panamax-Bareboat-Chartervertrags geleistete Anzahlung wurden durch eine Kombination aus den Barreserven von United und den Erlösen aus einer Sale-and-Leaseback-Fazilität finanziert, ohne dass zur Finanzierung dieser Transaktionen eine Kapitalerhöhung oder eine Verwässerung der Aktionäre erforderlich war. Das Unternehmen schloss einen Bareboat-Chartervertrag mit einer Mindestlaufzeit von zwölf Monaten mit einem nicht verbundenen Dritten in Japan für ein 2015 gebautes japanisches Panamax-Trockenmassengutfrachter mit einer Tragfähigkeit von 78.020 Tonnen ab. Gemäß den Bedingungen des Bareboat-Chartervertrags hat United bei der Unterzeichnung eine Anzahlung in Höhe von 3,5 Millionen US-Dollar geleistet und wird weitere 3,5 Millionen US-Dollar bei der Übergabe des Schiffes an das Unternehmen, die voraussichtlich zwischen Juli und Oktober 2023 erfolgen wird, sowie eine tägliche Bareboat-Rate von 8.000 US-Dollar während der Dauer des Bareboat-Chartervertrags zahlen.

Am Ende der 12-monatigen Bareboat-Periode hat United die Option, das Schiff für 17,1 Millionen $ zu kaufen. Schiffsauslieferungen & Zeitcharter Das erste Schiff wurde 2009 bei Universal Shipbuilding in Japan gebaut, hat eine Ladekapazität von 81.508 dwt und wurde in M/V Cretansea umbenannt. Die M/V Cretansea wurde auf einer Zeitcharter für einen Zeitraum von etwa zwölf (12) bis etwa vierzehn (14) Monaten mit einem großen europäischen Betreiber festgelegt. Die Tagesrate ist indexgebunden, basiert auf dem BPI und beinhaltet einen einmaligen Ballastbonus.

United hat die Option, die Tagesmiete für einen Zeitraum von mindestens zwei (2) bis maximal elf (11) Monaten auf der Grundlage der aktuellen Panamax FFA-Kurve von einer indexgebundenen in eine feste Miete umzuwandeln.