DISCOUNT OPTIONSSCHEIN - BOEING CO. Aktie

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ME415A

DE000ME415A1

Realtime Bid/Ask 15:06:50 17.05.2024
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3 Monate-76,26 %
Laufendes Jahr-94,51 %

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WKNTypProdukttyp Fälligkeit Elastizität Hebel ParitätKursEmittent
CALL Warrant Esotici e Strutturati Unbegrenzt 2x 1039.004

- EUR

Morgan Stanley
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 2x 142.798

- EUR

Morgan Stanley
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 2x 26.983

- EUR

Morgan Stanley
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

- EUR

Morgan Stanley
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 3x 48.74

- EUR

Morgan Stanley
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

- EUR

Morgan Stanley
CALL Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

- EUR

Morgan Stanley
CALL Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

- EUR

Morgan Stanley
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 5x 8.459

- EUR

Morgan Stanley
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

- EUR

Morgan Stanley
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Chart BOEING
Chart DISCOUNT OPTIONSSCHEIN - BOEING CO.
Datum Kurs %
17.05.24 0,5 -3,85 %
16.05.24 0,52 +10,64 %
15.05.24 0,47 -9,62 %
14.05.24 0,52 +8,33 %
13.05.24 0,48 0,00 %

verzögerte Kurse Börse Stuttgart

Letzte Aktualisierung Am 17. Mai 2024 um 09:38 Uhr

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Stammdaten

ProdukttypExotische Produkte
Kauf / VerkaufCALL
Basiswert BOEING
Emittent Morgan Stanley
WKN ME415A
ISINDE000ME415A1
Emissionsdatum 22.11.2023
Basispreis 270 $
Fälligkeit 20.09.2024 (126 Tage)
Parität 1 : 1
Emissionspreis 3,81
Emissionsvolumen N/A
Rückzahlungsart Barausgleich
Währung EUR

Technische Kennzahlen

Hoch seit Emission 10,34
Tief seit Emission 0,32
Spread 0,06
Spread %10,17%

Unternehmensprofil

The Boeing Company ist weltweit führend im Flugzeugbau. Der Nettoumsatz (einschließlich konzerninterner Umsätze) teilt sich wie folgt nach Märkten auf: - Zivile Luftfahrt (43,5%). Zusätzlich zu den Verkehrsflugzeugen liefert der Konzern Ersatzteile und bietet technische Unterstützung, Wartung und Ingenieurdienstleistungen an; - Verteidigung, Raumfahrt und Sicherheit (32%): Militärflugzeuge und Mobilitätssysteme (Kampfflugzeuge, Hubschrauber und Luftabwehrraketen), Unterstützungsdienste (Logistik, Engineering, Wartung und Schulungsdienste) und Raumfahrtausrüstung (Satelliten, Startrampen usw.). Der restliche Umsatz (24,5%) stammt aus dem Dienstleistungsbereich (Logistik- und Versorgungsmanagement, Engineering, Wartung, Modifikation und Schulung usw.) sowie aus der Finanzierung von kommerziellen und privaten Flugzeugen und dem Leasing von Flugzeugausrüstung. Der Nettoumsatz verteilt sich geografisch wie folgt: Vereinigte Staaten (58,4%), Europa (13,5%), Asien (12,9%), Naher Osten (8,5%), Ozeanien (2,1%), Kanada (1,6%), Afrika (1,1%) und Sonstige (1,9%).
Sektor
-
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