Der Hersteller von MAN- und Scania-Lastwagen rechnet für 2024 mit einer bereinigten operativen Umsatzrendite im Bereich von 8-9%, was dem Vorjahreswert von 8,6% entspricht.

Das bereinigte Betriebsergebnis des Konzerns stieg im Jahr 2023 um 95% auf 4 Milliarden Euro (4,34 Milliarden Dollar) und übertraf damit die von Vara Research erstellte Konsensschätzung.

"Da sich das Marktumfeld für Lkw in einigen Regionen generell abschwächt, werden wir uns 2024 weiterhin stark konzentrieren und unsere Stärken nutzen", sagte Konzernchef Christian Levin.

Die Lkw-Branche stellt sich auf ein schwierigeres Jahr 2024 ein. Analysten rechnen mit einem Rückgang der Nachfrage in Europa und Nordamerika, die sich dank des Nachholbedarfs durch die COVID-Pandemie von den historischen Höchstständen des letzten Jahres abschwächt.

Der Vorstand kündigte an, eine Dividende von 1,5 Euro pro Aktie vorzuschlagen, was mehr als doppelt so hoch ist wie im vergangenen Jahr.

($1 = 0,9219 Euro)