Das Unternehmen profitiert von seiner dominanten Position in wichtigen globalen Märkten, da sich der Reiseverkehr nach einer pandemiebedingten Flaute erholt.

Die steigende Zahl von Menschen, die sich ein zusätzliches Einkommen verschaffen wollen, hilft Plattformen wie Uber dabei, höhere Gewinne zu erzielen, indem sie den Gigworkern geringere Anreize bieten, so Analysten.

"Unser klarer Vorsprung bei den Fahrerpräferenzen hat es uns ermöglicht, diese wachsende Nachfrage besser zu bedienen: 5,7 Millionen Fahrer und Kuriere verdienten im Quartal 13,7 Milliarden Dollar (einschließlich Trinkgeldern) bei Uber, beides Allzeithochs", sagte Chief Executive Dara Khosrowshahi.

Nach einer lauen Entwicklung in den letzten zwei Jahren "wächst die Rideshare-Kategorie in den Vereinigten Staaten und Kanada im Jahr 2023 nun schneller", sagte er.

Uber erwartet für das Quartal, das im Juni endet, einen bereinigten Gewinn vor Zinsen, Steuern und Abschreibungen (EBITDA) - eine der vielbeachteten Finanzkennzahlen des Unternehmens - in der Größenordnung von 800 bis 850 Millionen Dollar. Damit liegt das Unternehmen laut Refinitiv über der Prognose der Analysten von 749,1 Millionen Dollar.

Das marktbeherrschende US-Ride-Sharing-Unternehmen prognostizierte außerdem Bruttobuchungen, d.h. den Gesamtwert seiner Dienstleistungen in Dollar, zwischen $33 Milliarden und $34 Milliarden, verglichen mit den Erwartungen von $33 Milliarden.

Im ersten Quartal stieg der Umsatz von Uber um 29% auf 8,83 Mrd. $ und übertraf damit die Schätzungen von 8,72 Mrd. $, was vor allem auf ein 72%iges Wachstum im Ride-Hailing-Segment zurückzuführen ist.

Die Bruttobuchungen in Höhe von 31,41 Milliarden Dollar lagen jedoch leicht unter den Schätzungen von 31,49 Milliarden Dollar.

Das bereinigte EBITDA erreichte mit 761 Millionen Dollar den höchsten Wert, den Uber als börsennotiertes Unternehmen je erzielt hat. Das Unternehmen hat seit dem dritten Quartal des Geschäftsjahres 2021 einen positiven Wert ausgewiesen.