Das in Dubai ansässige Transport-Startup Swvl hat dem Kauf von Shotl zugestimmt. Shotl ist ein Uber-ähnlicher Dienst für Bus- und Van-Betreiber, der sich an Kommunen, Unternehmen und Bildungseinrichtungen wendet, so eine mit der Angelegenheit vertraute Quelle gegenüber Reuters.

Swvl wurde 2017 in Ägypten gegründet und betreibt eine digitale Plattform, die es Fahrgästen ermöglicht, Fahrten mit Busunternehmen auf festen Routen zu reservieren und zu bezahlen.

Die Quelle, die sich weigerte, identifiziert zu werden, weil die Gespräche noch nicht öffentlich sind, gab die finanziellen Bedingungen des Deals nicht bekannt.

Die Übernahme ist die jüngste im weltweiten Verkehrstechnologiesektor, da die Unternehmen versuchen, sich zu vergrößern oder durch Börsengänge Geld zu beschaffen.

Grab, der größte südostasiatische Anbieter von Fahrdiensten und Lebensmittellieferungen, bereitet sich auf einen Börsengang durch eine Fusion mit einem Blankoscheckunternehmen im Wert von fast 40 Milliarden Dollar vor. Das chinesische Ride-Hailing-Unternehmen Didi Global Inc. hat bei seinem US-Börsengang im Juni ebenfalls 4,4 Mrd. USD eingenommen.

Swvl hat im vergangenen Monat einer Fusion mit der Blankoscheck-Firma Queen's Gambit Growth Capital in Höhe von 1,5 Milliarden Dollar zugestimmt und damit die Voraussetzungen für eine Nasdaq-Notierung im vierten Quartal dieses Jahres geschaffen.

Das Unternehmen ist derzeit in 10 Städten in sechs Ländern tätig und führt monatlich mehr als 3 Millionen Fahrten durch, eine Zahl, die bis 2025 auf 2 Millionen Fahrten pro Tag erhöht werden soll.

Shotl mit Sitz in Barcelona wird als Swvls Drehscheibe in Europa dienen und die geografische Präsenz des Unternehmens mehr als verdoppeln, so die Quelle. Shotl ist in 22 Städten in 10 Ländern, darunter Brasilien und Japan, tätig.

Das Unternehmen bedient Menschen in dünn besiedelten Gebieten, die oft keinen einfachen Zugang zu Transportmitteln haben.

Die Übernahme verschafft Swvl auch einen Einstieg in Projekte zum autonomen Fahren, vor allem durch die Teilnahme von Shotl an einem von der Europäischen Kommission geleiteten Projekt zur Demonstration der Auswirkungen selbstfahrender Kleinbusse auf die künftigen öffentlichen Verkehrsnetze.

Swvl rechnet damit, im Jahr 2024 den ersten Gewinn zu erzielen, wie sein Finanzchef Youssef Salem Anfang des Monats gegenüber Reuters erklärte.

Swvl, das über ein Netz von 5.000 Bussen, davon 3.000 in Ägypten, verfügt, will ab 2023 auch in andere Bereiche wie Logistik, Werbung und Finanzdienstleistungen expandieren. (Berichterstattung von Noor Zainab Hussain in Bengaluru; Redaktion: Saumyadeb Chakrabarty)