Himalaya Shipping hat den Abschluss von Zeitcharterverträgen für zwei Schiffe mit einer großen und renommierten Gegenpartei bekannt gegeben. Die Zeitcharter für die Schiffe beginnt mit einer Laufzeit von 22 bis 26 Monaten, zuzüglich einer Option, die von der Gegenpartei für weitere 11 bis 13 Monate ausgeübt werden kann, sobald die Schiffe zwischen Januar und Juli 2024 von der New Times Shipyard abgeliefert werden. Beide Schiffe werden eine indexgebundene Rate erhalten, die einen erheblichen Aufschlag auf den Baltic 5TC Index (BCI) widerspiegelt.

Die Zeitcharter beinhaltet auch eine Gewinnbeteiligung an allen wirtschaftlichen Vorteilen, die sich aus dem Betrieb des Scrubbers oder dem Betrieb mit LNG ergeben, sowie bestimmte Rechte, die Zeitcharter in feste Raten umzuwandeln, die auf der jeweils geltenden Forward Freight Agreement (FFA)-Kurve basieren. Das Unternehmen hat 9 seiner 12 Newcastlemax-Massengutfrachter mit doppeltem Treibstoffantrieb verchartert und verzeichnet ein starkes Interesse an den verbleibenden 3 Schiffen.