Uber erwirtschaftete im zweiten Quartal einen freien Cashflow von 382 Millionen Dollar und übertraf damit die Erwartungen der Analysten, die von 263,2 Millionen Dollar ausgegangen waren, da die Fahrten das Niveau vor der Pandemie übertrafen, was durch die Wiedereröffnung von Büros und einen Anstieg der Reisenachfrage begünstigt wurde.

Die Zahl der Fahrer und Zusteller auf der Plattform stieg um 31% auf ein Allzeithoch von fast 5 Millionen, was die Befürchtungen zerstreute, dass die steigenden Benzinpreise sie davon abhielten, sich bei dem Unternehmen anzumelden.

"Das ist richtig: Heute verdienen mehr Menschen bei Uber als vor der Pandemie", sagte Chief Executive Officer Dara Khosrowshahi.

Das Wachstum des Zustelldienstes verlangsamte sich, aber Uber erwartet, dass die Bestellung bei Uber zum Standard für die Verbraucher wird, da das Unternehmen weiterhin neue Partner hinzugewinnt.

Der Umsatz des Zustellsegments stieg in dem am 30. Juni abgeschlossenen Quartal um 37% auf 2,69 Mrd. $, während der Umsatz des Mitfahrgeschäfts um 120% auf 3,55 Mrd. $ anstieg.

Analysten hatten mit einem Umsatz von 2,58 Mrd. $ für die Zustellung und 2,93 Mrd. $ für das Mitfahrgeschäft gerechnet.

Die Bruttobuchungen, d.h. der Gesamtwert der über die Plattform getätigten Buchungen, stiegen um 33% auf 29,1 Milliarden Dollar.

Das bereinigte EBITDA betrug 364 Millionen Dollar und übertraf damit die Schätzungen von 257,89 Millionen Dollar.

Für das dritte Quartal rechnet das Unternehmen nun mit einem bereinigten EBITDA zwischen 440 und 470 Millionen Dollar, was deutlich über den Analystenprognosen von 383,95 Millionen Dollar liegt, wie aus den IBES-Daten von Refinitiv hervorgeht.