OPEN END TURBO OPTIONSSCHEIN LONG - BOEING CO. Aktie

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GQ51J4

DE000GQ51J45

Markt geschlossen - BOERSE MUENCHEN 20:26:33 28.06.2024
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WKNTypProdukttyp Fälligkeit Elastizität Hebel ParitätKursVolumen
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4.372

4.362

0
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 2x 29.944

2.87

2.86

0
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 3x 21.743

2.605

2.595

0
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 100

0.835

0.832

0
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 5x 74.465

0.456

0.453

0
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 5x 33.586

1.012

1.005

0
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 100

0.511

0.508

0
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 100

0.441

0.438

0
CALL Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 100

1.05

1.047

0
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 3x 95.672

0.593

0.59

0
Mehr Ergebnisse
Chart BOEING
Chart OPEN END TURBO OPTIONSSCHEIN LONG - BOEING CO.
Datum Kurs %
28.06.24 1,342 -1,54 %
27.06.24 1,363 +3,26 %
26.06.24 1,32 +2,88 %
25.06.24 1,283 -1,99 %
24.06.24 1,309 +0,61 %

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Letzte Aktualisierung Am 28. Juni 2024 um 20:26 Uhr

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Stammdaten

ProdukttypKnock-Out ohne Stop Loss
Kauf / VerkaufCALL
Basiswert BOEING
Emittent Goldman Sachs
WKN GQ51J4
ISINDE000GQ51J45
Emissionsdatum 18.09.2023
Basispreis 37,54 $
Fälligkeit Unbegrenzt
Parität 100 : 1
Emissionspreis 1,62
Emissionsvolumen N/A
Rückzahlungsart Barausgleich
Währung EUR

Technische Kennzahlen

Hoch seit Emission 2,101
Tief seit Emission 1,159

Unternehmensprofil

The Boeing Company ist weltweit führend im Flugzeugbau. Der Nettoumsatz (einschließlich konzerninterner Umsätze) teilt sich wie folgt nach Märkten auf: - Zivile Luftfahrt (43,5%). Zusätzlich zu den Verkehrsflugzeugen liefert der Konzern Ersatzteile und bietet technische Unterstützung, Wartung und Ingenieurdienstleistungen an; - Verteidigung, Raumfahrt und Sicherheit (32%): Militärflugzeuge und Mobilitätssysteme (Kampfflugzeuge, Hubschrauber und Luftabwehrraketen), Unterstützungsdienste (Logistik, Engineering, Wartung und Schulungsdienste) und Raumfahrtausrüstung (Satelliten, Startrampen usw.). Der restliche Umsatz (24,5%) stammt aus dem Dienstleistungsbereich (Logistik- und Versorgungsmanagement, Engineering, Wartung, Modifikation und Schulung usw.) sowie aus der Finanzierung von kommerziellen und privaten Flugzeugen und dem Leasing von Flugzeugausrüstung. Der Nettoumsatz verteilt sich geografisch wie folgt: Vereinigte Staaten (58,4%), Europa (13,5%), Asien (12,9%), Naher Osten (8,5%), Ozeanien (2,1%), Kanada (1,6%), Afrika (1,1%) und Sonstige (1,9%).
Sektor
-
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