DISCOUNT OPTIONSSCHEIN - BOEING CO. Aktie

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ME6CYM

DE000ME6CYM7

Markt geschlossen - Börse Stuttgart 20:35:08 20.05.2024
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WKNTypProdukttyp Fälligkeit Elastizität Hebel ParitätKursEmittent
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 2x 1073.364

0,077 EUR

Morgan Stanley
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 2x 141.306

0,61 EUR

Morgan Stanley
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 2x 26.701

3,24 EUR

Morgan Stanley
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

5,54 EUR

Morgan Stanley
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 3x 47.732

1,21 EUR

Morgan Stanley
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

5,77 EUR

Morgan Stanley
CALL Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

6,84 EUR

Morgan Stanley
CALL Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

5,67 EUR

Morgan Stanley
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 5x 8.117

4,39 EUR

Morgan Stanley
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

6,25 EUR

Morgan Stanley
Mehr Ergebnisse
Chart BOEING
Chart DISCOUNT OPTIONSSCHEIN - BOEING CO.
Datum Kurs %
20.05.24 0,067 +3,08 %
17.05.24 0,065 +4,84 %
16.05.24 0,062 +6,90 %
15.05.24 0,058 -4,92 %
14.05.24 0,061 +3,39 %

verzögerte Kurse Börse Stuttgart

Letzte Aktualisierung Am 20. Mai 2024 um 20:35 Uhr

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Stammdaten

ProdukttypExotische Produkte
Kauf / VerkaufCALL
Basiswert BOEING
Emittent Morgan Stanley
WKN ME6CYM
ISINDE000ME6CYM7
Emissionsdatum 04.01.2024
Basispreis 310 $
Fälligkeit 20.12.2024 (214 Tage)
Parität 10 : 1
Emissionspreis 0,55
Emissionsvolumen N/A
Rückzahlungsart Barausgleich
Währung EUR

Technische Kennzahlen

Hoch seit Emission 0,48
Tief seit Emission 0,043

Unternehmensprofil

The Boeing Company ist weltweit führend im Flugzeugbau. Der Nettoumsatz (einschließlich konzerninterner Umsätze) teilt sich wie folgt nach Märkten auf: - Zivile Luftfahrt (43,5%). Zusätzlich zu den Verkehrsflugzeugen liefert der Konzern Ersatzteile und bietet technische Unterstützung, Wartung und Ingenieurdienstleistungen an; - Verteidigung, Raumfahrt und Sicherheit (32%): Militärflugzeuge und Mobilitätssysteme (Kampfflugzeuge, Hubschrauber und Luftabwehrraketen), Unterstützungsdienste (Logistik, Engineering, Wartung und Schulungsdienste) und Raumfahrtausrüstung (Satelliten, Startrampen usw.). Der restliche Umsatz (24,5%) stammt aus dem Dienstleistungsbereich (Logistik- und Versorgungsmanagement, Engineering, Wartung, Modifikation und Schulung usw.) sowie aus der Finanzierung von kommerziellen und privaten Flugzeugen und dem Leasing von Flugzeugausrüstung. Der Nettoumsatz verteilt sich geografisch wie folgt: Vereinigte Staaten (58,4%), Europa (13,5%), Asien (12,9%), Naher Osten (8,5%), Ozeanien (2,1%), Kanada (1,6%), Afrika (1,1%) und Sonstige (1,9%).
Sektor
-
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