DISCOUNT OPTIONSSCHEIN - BOEING CO. Aktie

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ME4G1A

DE000ME4G1A9

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WKNTypProdukttyp Fälligkeit Elastizität Hebel ParitätKursEmittent
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 2x 1039.004

0,08 EUR

Morgan Stanley
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 2x 142.798

0.6

0.59

Morgan Stanley
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 2x 26.983

3.15

3.14

Morgan Stanley
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

5.26

5.25

Morgan Stanley
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 3x 48.74

1.17

1.16

Morgan Stanley
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

5.48

5.47

Morgan Stanley
CALL Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

6.55

6.54

Morgan Stanley
CALL Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

5.4

5.39

Morgan Stanley
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 5x 8.459

4.06

4.05

Morgan Stanley
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

5.99

5.98

Morgan Stanley
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Chart BOEING
Chart DISCOUNT OPTIONSSCHEIN - BOEING CO.
Datum Kurs %
17.05.24 0,44 -2,22 %
16.05.24 0,45 +7,14 %
15.05.24 0,42 -4,55 %
14.05.24 0,44 +7,32 %
13.05.24 0,41 -2,38 %

verzögerte Kurse Börse Stuttgart

Letzte Aktualisierung Am 17. Mai 2024 um 16:38 Uhr

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Stammdaten

ProdukttypExotische Produkte
Kauf / VerkaufCALL
Basiswert BOEING
Emittent Morgan Stanley
WKN ME4G1A
ISINDE000ME4G1A9
Emissionsdatum 01.12.2023
Basispreis 280 $
Fälligkeit 20.09.2024 (126 Tage)
Parität 1 : 1
Emissionspreis 3,34
Emissionsvolumen N/A
Rückzahlungsart Barausgleich
Währung EUR

Technische Kennzahlen

Hoch seit Emission 8,99
Tief seit Emission 0,31
Spread 0,05
Spread %10,00%

Unternehmensprofil

The Boeing Company ist weltweit führend im Flugzeugbau. Der Nettoumsatz (einschließlich konzerninterner Umsätze) teilt sich wie folgt nach Märkten auf: - Zivile Luftfahrt (43,5%). Zusätzlich zu den Verkehrsflugzeugen liefert der Konzern Ersatzteile und bietet technische Unterstützung, Wartung und Ingenieurdienstleistungen an; - Verteidigung, Raumfahrt und Sicherheit (32%): Militärflugzeuge und Mobilitätssysteme (Kampfflugzeuge, Hubschrauber und Luftabwehrraketen), Unterstützungsdienste (Logistik, Engineering, Wartung und Schulungsdienste) und Raumfahrtausrüstung (Satelliten, Startrampen usw.). Der restliche Umsatz (24,5%) stammt aus dem Dienstleistungsbereich (Logistik- und Versorgungsmanagement, Engineering, Wartung, Modifikation und Schulung usw.) sowie aus der Finanzierung von kommerziellen und privaten Flugzeugen und dem Leasing von Flugzeugausrüstung. Der Nettoumsatz verteilt sich geografisch wie folgt: Vereinigte Staaten (58,4%), Europa (13,5%), Asien (12,9%), Naher Osten (8,5%), Ozeanien (2,1%), Kanada (1,6%), Afrika (1,1%) und Sonstige (1,9%).
Sektor
-
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