MORGAN STANLEY PLC/CALL/BOEING CO./400/0.1/20.06.25 Aktie

Warrant

ME557S

DE000ME557S2

Markt geschlossen - Börse Stuttgart 20:19:15 07.05.2024
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WKNTypProdukttyp Fälligkeit Elastizität Hebel ParitätKursEmittent
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 2x 931.602

0,087 EUR

Morgan Stanley
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 2x 147.234

0,56 EUR

Morgan Stanley
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 2x 27.821

2,97 EUR

Morgan Stanley
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

4,72 EUR

Morgan Stanley
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 3x 51.697

1,07 EUR

Morgan Stanley
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

4,95 EUR

Morgan Stanley
CALL Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

6,04 EUR

Morgan Stanley
CALL Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

4,88 EUR

Morgan Stanley
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 5x 9.423

3,53 EUR

Morgan Stanley
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

5,46 EUR

Morgan Stanley
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Chart BOEING
Chart MORGAN STANLEY PLC/CALL/BOEING CO./400/0.1/20.06.25
Datum Kurs % Volumen
07.05.24 0,074 -6,33 % 0
06.05.24 0,079 +3,95 % 0
03.05.24 0,076 +1,33 % 0
02.05.24 0,075 +17,19 % 0
30.04.24 0,064 -1,54 % 0

verzögerte Kurse Börse Stuttgart

Letzte Aktualisierung Am 07. Mai 2024 um 20:19 Uhr

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Stammdaten

ProdukttypPlain-Vanilla-Warrants
Kauf / VerkaufCALL
Basiswert BOEING
Emittent Morgan Stanley
WKN ME557S
ISINDE000ME557S2
Emissionsdatum 12.12.2023
Basispreis 400 $
Fälligkeit 20.06.2025 (409 Tage)
Parität 10 : 1
Emissionspreis 0,63
Emissionsvolumen N/A
Rückzahlungsart Barausgleich
Währung EUR

Technische Kennzahlen

Hoch seit Emission 1,01
Tief seit Emission 0,049
Spread 0,007
Spread %8,75%

Unternehmensprofil

The Boeing Company ist weltweit führend im Flugzeugbau. Der Nettoumsatz (einschließlich konzerninterner Umsätze) teilt sich wie folgt nach Märkten auf: - Zivile Luftfahrt (43,5%). Zusätzlich zu den Verkehrsflugzeugen liefert der Konzern Ersatzteile und bietet technische Unterstützung, Wartung und Ingenieurdienstleistungen an; - Verteidigung, Raumfahrt und Sicherheit (32%): Militärflugzeuge und Mobilitätssysteme (Kampfflugzeuge, Hubschrauber und Luftabwehrraketen), Unterstützungsdienste (Logistik, Engineering, Wartung und Schulungsdienste) und Raumfahrtausrüstung (Satelliten, Startrampen usw.). Der restliche Umsatz (24,5%) stammt aus dem Dienstleistungsbereich (Logistik- und Versorgungsmanagement, Engineering, Wartung, Modifikation und Schulung usw.) sowie aus der Finanzierung von kommerziellen und privaten Flugzeugen und dem Leasing von Flugzeugausrüstung. Der Nettoumsatz verteilt sich geografisch wie folgt: Vereinigte Staaten (58,4%), Europa (13,5%), Asien (12,9%), Naher Osten (8,5%), Ozeanien (2,1%), Kanada (1,6%), Afrika (1,1%) und Sonstige (1,9%).
Sektor
-
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