CALL/UNION PACIFIC/400/0.1/17.01.25 Aktie

Warrant

GQ0ENV

DE000GQ0ENV4

Markt geschlossen - Börse Stuttgart 10:57:42 09.05.2024
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Laufendes Jahr-60,00 %

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WKNTypProdukttyp Fälligkeit Elastizität Hebel ParitätKursEmittent
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

5,504 EUR

Goldman Sachs
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

4,847 EUR

Goldman Sachs
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 2x 23.251

4.884

4.877

Goldman Sachs
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 2x 13.706

8.382

8.372

Goldman Sachs
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

6,976 EUR

Goldman Sachs
CALL Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

5,17 EUR

Goldman Sachs
CALL Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

19,72 EUR

Goldman Sachs
CALL Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

4,64 EUR

Goldman Sachs
CALL Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

6,12 EUR

Goldman Sachs
CALL Plain-Vanilla-Warrants 21.06.2024 - 10

0,037 EUR

Goldman Sachs
Mehr Ergebnisse
Datum Kurs % Volumen
09.05.24 0,02 0,00 % 0
08.05.24 0,02 0,00 % 0
07.05.24 0,02 0,00 % 0
06.05.24 0,02 0,00 % 0
03.05.24 0,02 0,00 % 0

verzögerte Kurse Börse Stuttgart

Letzte Aktualisierung Am 09. Mai 2024 um 10:57 Uhr

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Stammdaten

ProdukttypPlain-Vanilla-Warrants
Kauf / VerkaufCALL
Basiswert UNION PACIFIC CORPORATION
Emittent Goldman Sachs
WKN GQ0ENV
ISINDE000GQ0ENV4
Emissionsdatum 27.07.2023
Basispreis 400 $
Fälligkeit 17.01.2025 (253 Tage)
Parität 10 : 1
Emissionspreis 0,07
Emissionsvolumen N/A
Rückzahlungsart Barausgleich
Währung EUR

Technische Kennzahlen

Hoch seit Emission 0,06
Tief seit Emission 0,019

Unternehmensprofil

Union Pacific Corporation ist auf den Transport von Waren mit der Eisenbahn spezialisiert. Der Nettoumsatz verteilt sich wie folgt auf die einzelnen Aktivitäten: - Warentransport (93,6%): Schienentransport von Industrieprodukten (36,5% des Nettoumsatzes), Schienentransport von landwirtschaftlichen Produkten, Lebensmitteln, Düngemitteln und Kohle (32,6%), intermodaler Transport und Schienentransport von Fahrzeugen (30,9%); - Sonstige (6,4%). Ende 2023 verfügte der Konzern über das größte Schienennetz in Nordamerika (83.891 km für 23 Staaten) und eine Flotte von 7.154 Lokomotiven, 59.189 Güterwagen und 47.984 Containern.
Sektor
-
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