CALL/BOEING CO./180/0.01/17.01.25 Aktie

Warrant

GP3G6V

DE000GP3G6V3

Markt geschlossen - BOERSE MUENCHEN 20:25:07 28.06.2024
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WKNTypProdukttyp Fälligkeit Elastizität Hebel ParitätKursVolumen
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4.372

4.362

0
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 2x 29.944

2.87

2.86

0
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 3x 21.743

2.605

2.595

0
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 100

0.835

0.832

0
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 5x 74.465

0.456

0.453

0
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 5x 33.586

1.012

1.005

0
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 100

0.511

0.508

0
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 100

0.441

0.438

0
CALL Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 100

1.05

1.047

0
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 3x 95.672

0.593

0.59

0
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Chart BOEING
Chart CALL/BOEING CO./180/0.01/17.01.25
Datum Kurs %
28.06.24 0,197 -5,74 %
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26.06.24 0,181 +10,37 %
25.06.24 0,164 -9,39 %
24.06.24 0,181 +3,43 %

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Letzte Aktualisierung Am 28. Juni 2024 um 20:25 Uhr

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Stammdaten

ProdukttypPlain-Vanilla-Warrants
Kauf / VerkaufCALL
Basiswert BOEING
Emittent Goldman Sachs
WKN GP3G6V
ISINDE000GP3G6V3
Emissionsdatum 25.04.2023
Basispreis 180 $
Fälligkeit 17.01.2025 (203 Tage)
Parität 100 : 1
Emissionspreis 0,53
Emissionsvolumen N/A
Rückzahlungsart Barausgleich
Währung EUR

Technische Kennzahlen

Hoch seit Emission 0,915
Tief seit Emission 0,127
Spread 0,01
Spread %4,76%

Unternehmensprofil

The Boeing Company ist weltweit führend im Flugzeugbau. Der Nettoumsatz (einschließlich konzerninterner Umsätze) teilt sich wie folgt nach Märkten auf: - Zivile Luftfahrt (43,5%). Zusätzlich zu den Verkehrsflugzeugen liefert der Konzern Ersatzteile und bietet technische Unterstützung, Wartung und Ingenieurdienstleistungen an; - Verteidigung, Raumfahrt und Sicherheit (32%): Militärflugzeuge und Mobilitätssysteme (Kampfflugzeuge, Hubschrauber und Luftabwehrraketen), Unterstützungsdienste (Logistik, Engineering, Wartung und Schulungsdienste) und Raumfahrtausrüstung (Satelliten, Startrampen usw.). Der restliche Umsatz (24,5%) stammt aus dem Dienstleistungsbereich (Logistik- und Versorgungsmanagement, Engineering, Wartung, Modifikation und Schulung usw.) sowie aus der Finanzierung von kommerziellen und privaten Flugzeugen und dem Leasing von Flugzeugausrüstung. Der Nettoumsatz verteilt sich geografisch wie folgt: Vereinigte Staaten (58,4%), Europa (13,5%), Asien (12,9%), Naher Osten (8,5%), Ozeanien (2,1%), Kanada (1,6%), Afrika (1,1%) und Sonstige (1,9%).
Sektor
-
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