General Motors sagte am Mittwoch, dass das Unternehmen 7.500 Dollar Prämie für seine Elektrofahrzeuge anbietet, die diese Woche eine Steuergutschrift der US-Regierung verloren haben.

Das Finanzministerium hat im Dezember Richtlinien herausgegeben, die am Montag in Kraft getreten sind und neue Anforderungen an die Beschaffung von Batterien enthalten, die darauf abzielen, die Lieferkette für Elektrofahrzeuge in den USA von China zu entlasten.

GM sagte letzten Monat, dass alle seine Elektroautos mit Ausnahme des Chevrolet Bolt vorübergehend nicht mehr förderfähig sind. Der Cadillac Lyriq und der Chevy Blazer EV verlieren die Steuergutschrift aufgrund von zwei kleineren Komponenten.

GM teilte seinen Händlern mit, dass es den entsprechenden Betrag der EV-Steuergutschrift "für alle Fahrzeuge, die aufgrund der neuen Richtlinien nicht mehr förderfähig sind", zur Verfügung stellen wird.

GM geht davon aus, dass der Lyriq und der Blazer EV nach einer Änderung der Beschaffung Anfang 2024 wieder förderfähig sein werden und sagte, dass der Chevrolet Equinox EV, der Chevrolet Silverado EV, der GMC Sierra EV und der Cadillac OPTIQ, die "nach der Änderung der Beschaffung produziert werden, für den vollen Anreiz in Frage kommen."

Andere Fahrzeuge, die die Gutschrift verlieren, sind der Volkswagen ID.4, der Nissan Leaf, einige Tesla Model 3 und der Ford Mach-E , so das US-Finanzministerium.

Die Zahl der EV-Modelle, die für die US-Steuergutschriften für Elektrofahrzeuge in Frage kommen, sank von 43 auf 19.

Die neuen Regeln ermöglichen es Käufern, bei teilnehmenden Händlern am Verkaufsort Steuergutschriften von bis zu 7.500 Dollar zu beantragen. Die Steuergutschrift setzt Grenzen für den Fahrzeugpreis und das Einkommen des Käufers.

Volkswagen sagte am Montag, dass das Unternehmen "dabei ist, die Berechtigung für eine Steuergutschrift für Elektrofahrzeuge nach dem 1. Januar zu bestätigen".

Das Gesetz zur Inflationsreduzierung von 2022 reformierte die Steuergutschrift für Elektroautos, indem es vorschrieb, dass die Fahrzeuge in Nordamerika zusammengebaut werden müssen, um für eine Steuergutschrift in Frage zu kommen. Dadurch fielen fast 70% der in Frage kommenden Modelle weg.

Die IRA-Regeln ermöglichen es, dass geleaste E-Fahrzeuge eine Steuergutschrift von $7.500 erhalten, ohne dass die Batterie oder die Montage in Nordamerika erforderlich ist. (Bericht von David Shepardson, Bearbeitung durch Nick Zieminski)