Die Aktien von Tesla Inc. sollten dieses Jahr mit dem höchsten Stand seit etwa einem Monat eröffnen, nachdem das Unternehmen mehr Elektroautos ausgeliefert hatte als erwartet und Befürchtungen über Lieferkettenprobleme zerstreute, mit denen andere Autohersteller zu kämpfen haben.

Die Aktien des wertvollsten Automobilherstellers der Welt stiegen im vorbörslichen Handel um etwa 7% auf 1.126,5 $.

"Die Produktionsergebnisse für das vierte Quartal 2021 sollten die Erwartungen für 2022 stützen, aber wir glauben, dass letztlich das Tempo der Kapazitätserweiterung (Deutschland, Texas) die größeren Determinanten sein werden", sagte Joseph Spak, Analyst bei RBC Capital Markets.

Spak revidierte seine vierteljährliche Umsatzschätzung und erhöhte sie um 2,3 Milliarden Dollar. J.P. Morgan hob seine Gewinnschätzungen an.

Tesla lieferte im vierten Quartal 308.600 Fahrzeuge aus und übertraf damit die Prognosen der Analysten von 263.026 Fahrzeugen.

Wie andere Unternehmen hat auch Tesla mit Engpässen bei Komponenten zu kämpfen, da eine weltweite Logistikkrise und pandemiebedingte Fabrikschließungen das Angebot einschränkten. Tesla ist es jedoch gelungen, einen Großteil der Probleme zu überwinden, indem es die Software so umprogrammiert hat, dass weniger knappe Chips verwendet werden.

Zachary Kirkhorn, der Finanzchef von Tesla, sagte im Oktober, es sei schwer vorherzusagen, wie schnell das Unternehmen die Produktion in seinen neuen Fabriken hochfahren könne.

Analysten gehen davon aus, dass die neuen Fabriken Anfang des Jahres in Betrieb genommen werden, um die Produktion hochzufahren und einen Großteil der Lieferengpässe zu beseitigen.

"Tesla trotzt weiterhin den Engpässen bei der Chipversorgung und hat die Produktion in Shanghai eindeutig mit halsbrecherischer Geschwindigkeit hochgefahren", so Cowen-Analyst Jeffrey Osborne.

"Wir erwarten einen allmählichen Hochlauf von Berlin und Austin und gehen davon aus, dass diese Hochläufe zu einer Verlangsamung der Exporte aus Shanghai führen werden, von denen viele für Europa im Jahr 2021 bestimmt waren", so Osborne.

Im Quartal stieg die Produktion des Model 3 und des Model Y um 79 %, während die Produktion der Flaggschiffe Model S und X um 19 % zurückging, was hauptsächlich auf eine Verlangsamung der Produktion zurückzuführen ist, da das Unternehmen neue Anlagen installierte. (Berichte von Aniruddha Ghosh und Nivedita Balu in Bengaluru; Bearbeitung durch Maju Samuel)