International Seaways, Inc. meldet Ergebnis für das dritte Quartal und die neun Monate bis zum 30. September 2023
Am 07. November 2023 um 14:06 Uhr
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International Seaways, Inc. meldete die Ergebnisse für das dritte Quartal und die neun Monate bis zum 30. September 2023. Für das dritte Quartal meldete das Unternehmen einen Umsatz von 47,24 Mio. USD, verglichen mit 21,59 Mio. USD vor einem Jahr. Die Einnahmen betrugen 241,71 Millionen USD gegenüber 236,83 Millionen USD vor einem Jahr. Der Nettogewinn betrug 97,94 Mio. USD gegenüber 113,43 Mio. USD im Vorjahr. Der unverwässerte Gewinn pro Aktie aus den fortzuführenden Geschäftsbereichen betrug 2 USD gegenüber 2,3 USD vor einem Jahr. Der verwässerte Gewinn pro Aktie aus den fortzuführenden Geschäftsbereichen lag bei 1,99 USD gegenüber 2,28 USD im Vorjahreszeitraum. In den ersten neun Monaten betrug der Umsatz 119,41 Mio. USD gegenüber 62,78 Mio. USD vor einem Jahr. Die Einnahmen beliefen sich auf 821,04 Mio. USD gegenüber 526,51 Mio. USD vor einem Jahr. Der Nettogewinn belief sich auf 424,33 Millionen USD gegenüber 169,46 Millionen USD vor einem Jahr. Der unverwässerte Gewinn pro Aktie aus den fortzuführenden Geschäftsbereichen belief sich auf 8,65 USD gegenüber 3,42 USD vor einem Jahr. Der verwässerte Gewinn pro Aktie aus den fortzuführenden Geschäftsbereichen belief sich auf 8,58 USD gegenüber 3,4 USD vor einem Jahr.
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International Seaways, Inc. ist eine Tankergesellschaft, die Energietransportdienstleistungen für Rohöl und Erdölprodukte auf internationalen Märkten anbietet. Das Unternehmen ist in zwei Segmenten tätig: Rohöltanker und Produkttransporteure. Das Segment Rohöltanker besteht aus einer Flotte von VLCCs, Suezmaxes und Aframaxes, die im weltweiten Transport von Rohöl eingesetzt werden. Zu diesem Segment gehört auch das Leichtersegment für Rohöltanker, in dem wir für Kunden im Golf von Amerika, im Pazifik, auf den Grand Bahamas und in Panama Leichterservice von Schiff zu Schiff (STS) und Full-Service-STS-Leichterservice anbieten. Das Segment Product Carriers besteht aus einer Flotte von MRs, LR1-Produktfrachtern und einem LR2-Produktfrachter, die im weltweiten Transport von raffinierten Erdölprodukten eingesetzt werden. Das Unternehmen besitzt und betreibt eine Flotte von etwa 77 Schiffen, darunter 13 VLCCs, 13 Suezmaxe, fünf Aframaxe/LR2, 11 LR1, von denen vier Neubauten sind, und 35 MR-Tanker.
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