FreightCar America, Inc. meldete ungeprüfte konsolidierte Ergebnisse für das vierte Quartal und das am 31. Dezember 2017 endende Jahr. Im vierten Quartal 2017 lag der Umsatz bei 79,2 Mio. US-Dollar, verglichen mit 135,5 Mio. US-Dollar im gleichen Quartal 2016. Der bereinigte Betriebsverlust, bei dem eine Rückstellung in Höhe von 1,5 Millionen US-Dollar für eine Eventualverbindlichkeit nicht berücksichtigt wurde, belief sich im vierten Quartal 2017 auf 11,9 Millionen US-Dollar, verglichen mit einem bereinigten Betriebsverlust von 2,4 Millionen US-Dollar im vierten Quartal 2016, bei dem die Auswirkung von 0,7 Millionen US-Dollar an Restrukturierungs- und Wertminderungskosten im Zusammenhang mit dem Kostensenkungsplan des Unternehmens nicht berücksichtigt wurde. Der Nettoverlust im vierten Quartal 2017 betrug 11,1 Millionen US-Dollar oder 0,90 US-Dollar pro verwässerter Aktie, verglichen mit einem Nettogewinn von 0,1 Millionen US-Dollar oder 0,01 US-Dollar pro verwässerter Aktie im vierten Quartal 2016. Der Verlust vor Ertragssteuern betrug 13.185.000 $ gegenüber 3.134.000 $ im Vorjahr. Der konsolidierte Betriebsverlust für das vierte Quartal 2017 betrug 13,3 Millionen US-Dollar gegenüber 3,1 Millionen US-Dollar im vierten Quartal 2016. Die Investitionsausgaben für das vierte Quartal 2017 betrugen etwa 350.000 $. Für das Jahr beliefen sich die konsolidierten Einnahmen für das am 31. Dezember 2017 beendete Geschäftsjahr auf 409,5 Millionen US-Dollar, verglichen mit 523,7 Millionen US-Dollar für das am 31. Dezember 2016 beendete Geschäftsjahr. Der konsolidierte Betriebsverlust für 2017 belief sich auf 31,8 Millionen US-Dollar, verglichen mit einem konsolidierten Betriebsgewinn von 15,8 Millionen US-Dollar im Jahr 2016. Der bereinigte Betriebsverlust, der Restrukturierungs- und Wertminderungsaufwendungen, Eventualaufwendungen im Zusammenhang mit Patentstreitigkeiten und CEO-Übergangskosten ausschließt, betrug 2017 24,1 Millionen US-Dollar. Im Vergleich dazu betrug der bereinigte Betriebsgewinn im Jahr 2016 3,8 Mio. US-Dollar, wobei Restrukturierungs- und Wertminderungsaufwendungen sowie der Gewinn aus der Begleichung der Verpflichtung aus dem Pensionsplan ausgeschlossen waren. Der Nettoverlust im Jahr 2017 betrug 22,6 Millionen US-Dollar oder 1,82 US-Dollar pro verwässerter Aktie, verglichen mit einem Nettogewinn von 12,3 Millionen US-Dollar oder 1,00 US-Dollar pro verwässerter Aktie im Jahr 2016. Der Verlust vor Ertragssteuern betrug 31.407.000 $ gegenüber einem Gewinn von 15.788.000 $ im Vorjahr. Der Netto-Cashflow aus betrieblicher Tätigkeit betrug 40.341.000 $ gegenüber 215.000 $ vor einem Jahr. Die Investitionen in Sachanlagen beliefen sich auf 9677.000 $ gegenüber 13.846.000 $ vor einem Jahr. Das Unternehmen gab einen Ausblick auf die Investitionsausgaben für das gesamte Jahr 2018. Das Unternehmen erwartet für 2018 einen effektiven Steuersatz von etwa 23 %. Für das Gesamtjahr 2018 und ohne die Navistar-Kaufvereinbarung erwartet das Unternehmen Investitionsausgaben in Höhe von 3 bis 4 Millionen US-Dollar.