Amazon.com Inc. hat am Donnerstag ein enttäuschendes Quartal und einen enttäuschenden Ausblick vorgelegt, da der E-Commerce-Riese von höheren Kosten für den Betrieb seiner Lagerhäuser und die Auslieferung von Paketen an die Kunden überrollt wurde.

Die Aktien fielen im nachbörslichen Handel um 9%.

Nach einem lang anhaltenden Umsatzanstieg während der COVID-19-Pandemie steht Amazon vor einer ganzen Reihe von Herausforderungen. Die Ausgaben des Unternehmens stiegen, als es höhere Löhne anbot, um Mitarbeiter zu gewinnen. In einem Fulfillment Center in New York City wurde für die Gründung der ersten Amazon-Gewerkschaft in den USA gestimmt, ein Ergebnis, das der Einzelhändler anfechtet. Und die höheren Kraftstoffpreise drohen das verfügbare Einkommen der Verbraucher zu schmälern, da sie die Lieferung für Amazon, den größten Online-Händler der Welt, teurer machen.

Amazons Prognose zeigt, dass die Preiserhöhung für seinen Schnellversand-Club Prime im letzten Quartal möglicherweise nicht ausreicht, um den Gewinn zu stützen. Das Unternehmen rechnet in diesem Quartal mit einem Verlust von bis zu 1 Milliarde Dollar beim Betriebsergebnis oder mit einem Gewinn von bis zu 3 Milliarden Dollar. Das ist ein Rückgang gegenüber einem operativen Gewinn von 7,7 Milliarden Dollar im gleichen Zeitraum des letzten Jahres.

"Dies war ein hartes Quartal für Amazon mit Trends in allen wichtigen Geschäftsbereichen, die in die falsche Richtung gehen, und einem schwachen Ausblick für Q2", sagte Andrew Lipsman, Chefanalyst von Insider Intelligence.

Dennoch gab es auch Lichtblicke, wie Amazon Web Services, die Sparte, die der neue CEO Andy Jassy leitete, bevor er im vergangenen Jahr den Chefposten des Unternehmens übernahm. Die Einheit steigerte ihren Umsatz um 37% auf 18,4 Milliarden Dollar und lag damit leicht über den Schätzungen der Analysten.

Jassy sagte, dass das Unternehmen endlich seinen Personal- und Kapazitätsbedarf in den Lagern gedeckt hat, dass es aber noch einiges zu tun hat, um die Produktivität zu verbessern.

Dies kann einige Zeit in Anspruch nehmen, insbesondere da wir mit dem anhaltenden Inflationsdruck und dem Druck auf die Lieferkette zu kämpfen haben", sagte er in einer Presseerklärung. "Wir sehen ermutigende Fortschritte bei einer Reihe von Aspekten des Kundenerlebnisses, einschließlich der Liefergeschwindigkeit, die sich nun einem Niveau nähert, das seit den Monaten unmittelbar vor der Pandemie Anfang 2020 nicht mehr erreicht wurde."

INFLATION TRIFFT AMAZON

Die Ergebnisse von Amazon stellten die Nachfrage der Verbraucher in Frage. Während die Umsätze in den Online-Shops zurückgingen und die Anzahl der verkauften Produkte im ersten Quartal stagnierte, sagte der Chief Financial Officer des Einzelhändlers Brian Olsavsky, dass das Unternehmen mit dem Tempo der Einkäufe der Kunden zufrieden sei. Die Inflation habe das typische Bestellverhalten bisher nicht beeinträchtigt, sagte er.

Der Nettoumsatz lag im ersten Quartal bei 116,4 Milliarden Dollar und entsprach damit den Erwartungen der Analysten, wie aus den IBES-Daten von Refinitiv hervorgeht.

Amazon meldete einen Verlust von 3,8 Milliarden Dollar bzw. 7,56 Dollar pro Aktie, verglichen mit einem Gewinn von 8,1 Milliarden Dollar bzw. 15,79 Dollar pro Aktie im Vorjahr. Dies ist zum Teil auf einen Wertverlust von 7,6 Milliarden Dollar bei der Beteiligung an dem Elektrofahrzeughersteller Rivian zurückzuführen.

In Nordamerika, dem größten Markt des Unternehmens, stiegen die Umsätze um 8%, während die Betriebskosten um 16% auf 71 Milliarden Dollar anstiegen.

Olsavsky erklärte gegenüber Reportern, dass die Kosten des Unternehmens im Vergleich zum Vorjahr um etwa 6 Milliarden Dollar gestiegen seien, darunter 2 Milliarden Dollar Inflationsdruck. Diese reichten von höheren Löhnen - obwohl das Unternehmen seine Prämien für Vertragsabschlüsse weitgehend zurückgefahren hat - bis hin zu Treibstoff, der 1,5 Mal so viel kostete wie vor einem Jahr. Der Einmarsch Russlands in der Ukraine hat zu den höheren Preisen beigetragen, sagte Olsavsky den Analysten.

Amazon ist bestrebt, die Transporte zwischen den Lagern zu optimieren, um die Kosten einzudämmen. Außerdem befindet sich das Unternehmen in der ungewöhnlichen Lage, dass es überschüssige Lager- und Transportkapazitäten hat, die das Unternehmen im ersten Quartal etwa 2 Milliarden Dollar gekostet haben.

Das bedeutet, dass Amazon mehr Aufträge abwickeln muss, um den Platz zu rechtfertigen, sagte Scott Mushkin, Gründer des Forschungsunternehmens R5 Capital. Die Kapazität wird wahrscheinlich am Prime Day, Amazons jährlicher Verkaufswelle, nützlich sein. Das Unternehmen kündigte am Donnerstag an, dass die Veranstaltung im Juli stattfinden wird.

"Sie haben jetzt eine enorme Menge an Vertriebs- und Logistikinfrastruktur. Um sie zu nutzen, brauchen sie das Volumen", sagte Mushkin.

Die Ergebnisse des E-Commerce-Riesen im stationären Einzelhandel waren gemischt. Im März teilte Amazon mit, dass es alle 68 seiner Buchläden, Pop-ups und anderen Haushaltswarengeschäfte schließen wolle, während es sich gleichzeitig stärker auf Lebensmittel konzentriert. Vor kurzem hat Amazon zwei Whole Foods Filialen automatisiert, um sie kassenlos zu machen. Der Umsatz des Unternehmens mit physischen Geschäften stieg um 17% auf 4,6 Milliarden Dollar.

Die Aussichten von Amazon spiegeln die Herausforderungen der Branche wider. Erst diese Woche erklärte einer der Partner von Amazon, United Parcel Service Inc , dass er ein langsameres Wachstum der E-Commerce-Zustellung erwartet.

Amazon rechnete für das zweite Quartal mit einem Nettoumsatz zwischen 116 und 121 Mrd. Dollar. Analysten hatten laut IBES-Daten von Refinitiv mit 125,5 Milliarden Dollar gerechnet.