Das in Hangzhou ansässige Unternehmen Geely, das auch einen Anteil von 9,7 % an Daimler hält, erklärte Anfang des Jahres, dass es Optionen für Volvo erwäge, darunter einen Börsengang und eine Börsennotierung. Im Februar hatten Geelys in Hongkong notierte Einheit Geely Automobile und Volvo Cars ihre Pläne für eine Fusion aufgegeben.
Hampus Engellau, Analyst bei Handelsbanken Capital Markets, sagte, die vollständige Kontrolle über die chinesischen Joint Ventures könnte den Weg für einen Börsengang von Volvo Cars ebnen.
"Je klarer die Eigentumsverhältnisse sind und je klarer die Interessengruppen des Unternehmens aussehen, desto einfacher wird es für die Investoren zu überlegen, in was sie investieren", sagte er.
Analysten gehen davon aus, dass andere ausländische Automobilhersteller in China, dem größten Automarkt der Welt, ähnliche Geschäfte abschließen werden, wenn die Vorschrift des Landes, dass die Automobilproduktion mit einem lokalen Joint-Venture-Partner durchgeführt werden muss, im nächsten Jahr aufgehoben wird.
Derartige Vorschriften für Elektroautohersteller wurden bereits aufgehoben, so dass Tesla Inc. in China Fahrzeuge über eigene Betriebe herstellen und verkaufen kann. Volkswagen hat die Kontrolle über eine Elektroauto-Einheit in der östlichen Stadt Hefei übernommen.
Volvo Cars erhält durch die Übernahme, deren finanzielle Bedingungen nicht bekannt gegeben wurden, die vollständige Kontrolle über seine Produktionsstätten in Chengdu und Daqing, seine chinesische Vertriebsgesellschaft und seine Forschungs- und Entwicklungseinrichtung in Shanghai.
Volvo Cars hat im vergangenen Jahr über 166.000 Fahrzeuge in China verkauft, und seine Händler bieten starke Rabatte an, um mit anderen Premiummarken wie BMW und Audi zu konkurrieren.
Das in Göteborg ansässige Unternehmen wurde nach der globalen Finanzkrise vor mehr als einem Jahrzehnt von Geely von Ford gekauft und hat seitdem seine chinesischen Werke mit der Muttergesellschaft geteilt.
Volvo Cars teilte mit, dass die Transaktionen, die noch der Genehmigung durch die Aufsichtsbehörden bedürfen, in zwei Schritten durchgeführt werden sollen, beginnend im Jahr 2022 und formell abgeschlossen im Jahr 2023.
"Diese beiden Transaktionen werden eine klarere Eigentümerstruktur sowohl bei Volvo Cars als auch bei der Geely Holding schaffen", sagte Geelys CEO Daniel Li in einer Erklärung, die sich nicht auf den möglichen Börsengang bezog.
Der CEO von Volvo Cars, Hakan Samuelsson, sagte im Juni https://www.reuters.com/business/autos-transportation/volvo-cars-ev-road-map-includes-better-batteries-longer-range-2021-06-30, dass das Unternehmen Fortschritte auf dem Weg zu einem möglichen Börsengang später im Jahr 2021 mache und dass es zwar weiterhin Plattformen und Komponenten mit Geely teilen werde, dies aber auf "Armeslänge" und in Übereinstimmung mit der Art und Weise, wie unabhängige Unternehmen Geschäfte machen. (Berichte von Niklas Pollard und Yilei Sun Zusätzliche Berichte von Helena Soderpalm Bearbeitung von Anna Ringstrom und Mark Potter)
