CALL - SPRINTER OPEN END - UNION PACIFIC Aktie

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VU6BAN

DE000VU6BAN6

Verzögert Deutsche Boerse AG 10:24:23 21.06.2024
1,83 EUR +1,10 % Intraday Chart für CALL - SPRINTER OPEN END - UNION PACIFIC
Aktueller Monat-19,56 %
1 Monat-50,68 %

Vergleichschart des Derivats zu seinem Basiswert

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WKNTypProdukttyp Fälligkeit Elastizität Hebel ParitätKursEmittent
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

2,09 EUR

Vontobel
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

5,2 EUR

Vontobel
CALL Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

5,02 EUR

Vontobel
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

5,47 EUR

Vontobel
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

4,43 EUR

Vontobel
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

3,65 EUR

Vontobel
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

2,35 EUR

Vontobel
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

5,73 EUR

Vontobel
CALL Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

2,93 EUR

Vontobel
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

3,38 EUR

Vontobel
Mehr Ergebnisse
Datum Kurs %
21.06.24 1,83 +1,10 %
20.06.24 1,81 +4,02 %
19.06.24 1,74 +5,45 %
18.06.24 1,65 +3,77 %
17.06.24 1,59 +3,92 %

verzögerte Kurse Deutsche Boerse AG

Letzte Aktualisierung Am 21. Juni 2024 um 10:24 Uhr

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Stammdaten

ProdukttypKnock-Out ohne Stop Loss
Kauf / VerkaufCALL
Basiswert UNION PACIFIC CORPORATION
EmittentLogo Emittent Vontobel Vontobel
WKN VU6BAN
ISINDE000VU6BAN6
Emissionsdatum 17.04.2023
Basispreis 205,8 $
Fälligkeit Unbegrenzt
Parität 10 : 1
Emissionspreis 0,97
Emissionsvolumen N/A
Rückzahlungsart Barausgleich
Währung EUR

Technische Kennzahlen

Hoch seit Emission 5,19
Tief seit Emission 0,25
Spread 0,1
Spread %5,24%

Unternehmensprofil

Union Pacific Corporation ist auf den Transport von Waren mit der Eisenbahn spezialisiert. Der Nettoumsatz verteilt sich wie folgt auf die einzelnen Aktivitäten: - Warentransport (93,6%): Schienentransport von Industrieprodukten (36,5% des Nettoumsatzes), Schienentransport von landwirtschaftlichen Produkten, Lebensmitteln, Düngemitteln und Kohle (32,6%), intermodaler Transport und Schienentransport von Fahrzeugen (30,9%); - Sonstige (6,4%). Ende 2023 verfügte der Konzern über das größte Schienennetz in Nordamerika (83.891 km für 23 Staaten) und eine Flotte von 7.154 Lokomotiven, 59.189 Güterwagen und 47.984 Containern.
Sektor
-
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Anzahl Analysten
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Letzter Schlusskurs
225,2 USD
Mittleres Kursziel
263,7 USD
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+17,13 %
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