Zehn von der Regierung importierte Treibstofflieferungen treffen allmählich ein, auch wenn die Verteilung noch einige Tage dauern kann, sagte Energieministerin Flavia Royon einem lokalen Radiosender und wies darauf hin, dass es keine abrupten Preiserhöhungen geben werde.
Royon führte die Verknappung zum Teil auf den Tourismus während des langen Wochenendes und auf Gerüchte über mögliche Preiserhöhungen nach der Präsidentschaftswahl am 22. Oktober zurück. Die Stichwahl findet am 19. November statt.
"Das hat eine Psychose ausgelöst, nach dem Motto 'Sie müssen tanken'", sagte sie.
Die argentinischen Raffinerien versorgen 80% des lokalen Marktes, während der Rest aus Kraftstoffimporten stammt.
Lange Schlangen an den Zapfsäulen haben die Frustration der Argentinier noch verstärkt, die bereits unter dem Druck einer Wirtschaftskrise mit einer Inflation von fast 140% und einer Währung, die in diesem Jahr 42% an Wert verloren hat, stehen.
Die Ölgesellschaften YPF, Raizen, Trafigura und Axion Energy erklärten am Samstag in einer gemeinsamen Erklärung, dass sich die Versorgung in den nächsten Tagen normalisieren wird.
Als Gründe für die Verknappung nannten die Unternehmen die hohe Nachfrage, die Präsidentschaftswahlen, den Beginn der Aussaat und eine höhere Abhängigkeit von Importen als üblich.
Sie wiesen auch auf eine "übermäßige Nachfrage aufgrund der Erwartung einer Verknappung" hin.
Die Landwirte sind besonders besorgt über die Dieselversorgung. Sie sagen, dass eine Verknappung den Beginn der Aussaat beeinträchtigen könnte, die für die wichtigsten Soja- und Maisernten des Landes entscheidend ist. (Berichterstattung von Lucila Sigal; Zusätzliche Berichterstattung von Walter Bianchi; Schreiben von Daina Beth Solomon; Bearbeitung von David Gregorio)
