Öl kletterte am Dienstag um mehr als 2% auf den höchsten Stand in diesem Monat, da weitere Angriffe auf Schiffe im Roten Meer zu Befürchtungen über Unterbrechungen im Schiffsverkehr führten und die Hoffnung auf Zinssenkungen das Wirtschaftswachstum ankurbeln und die Nachfrage anheizen könnte.

Die Brent-Rohöl-Futures schlossen um $ 2 oder 2,5% höher bei $ 81,07 pro Barrel, nachdem sie im Laufe des Tages um bis zu 3,4% gestiegen waren. US-Rohöl der Sorte West Texas Intermediate stieg um $2,01 oder 2,7% auf $75,57.

Die Rallye in einem dünnen Handel, in dem einige Märkte feiertagsbedingt geschlossen waren, baute die Gewinne der letzten Woche von etwa 3% weiter aus, nachdem die Angriffe der Houthi auf Schiffe die Anleger beunruhigt hatten und die Gewalt im Gazastreifen keine Anzeichen für ein Nachlassen zeigte.

"Es gibt heute viele geopolitische Spannungen im Nahen Osten, die die Sicherheit des Transits von Öl und anderen Gütern in Frage stellen", sagte John Kilduff, Partner bei Again Capital LLC.

Die vom Iran unterstützte Houthi-Miliz im Jemen hat sich zu einem Raketenangriff auf ein Containerschiff im Roten Meer am Dienstag und zu einem Versuch, Israel mit Drohnen anzugreifen, bekannt.

Ein israelischer Minister deutete am Dienstag an, dass das Land im Irak, im Jemen und im Iran Vergeltung für Angriffe gegen Israel geübt hat, während sich der Krieg gegen die von der Hamas geführten Kämpfer im Gazastreifen auf andere Gebiete der Region ausweitet und die Zahl der palästinensischen Todesopfer weiter steigt.

Trotz der Besorgnis über den Nahen Osten und der Umleitung von Schiffen ist die tatsächliche Versorgung bisher nicht beeinträchtigt worden.

Maersk kündigte am Sonntag die Wiederaufnahme der Schifffahrtsrouten durch das Rote Meer an, während die französische CMA CGM die Zahl der Schiffe, die durch den Suezkanal fahren, erhöht, was die Sorgen etwas mildert.

Die Reedereien hatten die Schifffahrt durch das Rote Meer eingestellt und Zuschläge für die Umleitung der Schiffe erhoben. Das Rote Meer ist mit dem Suezkanal verbunden, einer wichtigen Schifffahrtsroute, über die etwa 12% des weltweiten Handels abgewickelt werden.

"Wir haben Probleme im Roten Meer, die dazu führen, dass Schiffe um das Horn von Afrika herumfahren, was den Preis und das Risiko erhöht", sagte Tim Snyder, Wirtschaftswissenschaftler bei Matador Economics.

"Das könnte ein nicht sehr guter Start ins Jahr 2024 werden."

Unterdessen sagte Israels Militärchef Herzi Halevi, dass der Krieg gegen die Hamas im Gazastreifen wahrscheinlich noch viele Monate andauern wird.

Unterstützung erhielt der Ölpreis auch durch die Erwartung, dass die Federal Reserve die Zinsen im nächsten Jahr senken wird. Niedrigere Zinssätze senken die Kosten für die Kreditaufnahme der Verbraucher, was das Wirtschaftswachstum und die Ölnachfrage ankurbeln kann.

Der Dollar-Index gab am Dienstag leicht nach und lag in Sichtweite eines Fünfmonatstiefs von 101,42, das am Freitag erreicht worden war. Ein schwächerer Dollar macht in Dollar denominiertes Öl für Investoren, die andere Währungen halten, weniger teuer, was die Nachfrage ankurbelt.

Die Wetten der Händler, dass die Zentralbank im März 2024 eine Zinssenkung um mindestens 25 Basispunkte vornehmen wird, liegen laut dem FedWatch-Tool der CME Group bei 86%, verglichen mit etwa 21% im November.

Die US-Rohöllagerbestände dürften in der Woche bis zum 22. Dezember um etwa 2,6 Millionen Barrel gesunken sein, während die Bestände an Destillaten und Benzin laut einer vorläufigen Reuters-Umfrage gestiegen sein dürften. (Berichte von Arathy Somasekhar und Georgina McCartney in Houston, Alex Lawler und Florence Tan; Redaktion: David Goodman, Mark Porter und Chizu Nomiyama)