SG/CALL/BOEING CO./330/0.1/21.06.24 Aktie

Warrant

SU6CZU

DE000SU6CZU1

Realtime Boerse Frankfurt Warrants 18:52:52 08.05.2024
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CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 1x 1

4,83 EUR

Société Générale
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 2x 1

1,22 EUR

Société Générale
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 3x 1

0,14 EUR

Société Générale
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 2x 1

2.25

2.24

Société Générale
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 3x 1

0.37

0.36

Société Générale
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 4x 1

0.033

0.023

Société Générale
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 5x 1

0,008 EUR

Société Générale
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

4,26 EUR

Société Générale
CALL Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

4,89 EUR

Société Générale
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 4x 1

0,33 EUR

Société Générale
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Realtime Boerse Frankfurt Warrants

Letzte Aktualisierung Am 08. Mai 2024 um 18:52 Uhr

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Stammdaten

ProdukttypPlain-Vanilla-Warrants
Kauf / VerkaufCALL
Basiswert BOEING
EmittentLogo Emittent Société Générale Société Générale
WKN SU6CZU
ISINDE000SU6CZU1
Emissionsdatum 28.12.2023
Basispreis 330 $
Fälligkeit 21.06.2024 (44 Tage)
Parität 10 : 1
Emissionspreis 0,45
Emissionsvolumen N/A
Rückzahlungsart Barausgleich
Währung EUR

Technische Kennzahlen

Hoch seit Emission 0,42
Tief seit Emission 0,001
Spread 0,041
Spread %97,62%

Unternehmensprofil

The Boeing Company ist weltweit führend im Flugzeugbau. Der Nettoumsatz (einschließlich konzerninterner Umsätze) teilt sich wie folgt nach Märkten auf: - Zivile Luftfahrt (43,5%). Zusätzlich zu den Verkehrsflugzeugen liefert der Konzern Ersatzteile und bietet technische Unterstützung, Wartung und Ingenieurdienstleistungen an; - Verteidigung, Raumfahrt und Sicherheit (32%): Militärflugzeuge und Mobilitätssysteme (Kampfflugzeuge, Hubschrauber und Luftabwehrraketen), Unterstützungsdienste (Logistik, Engineering, Wartung und Schulungsdienste) und Raumfahrtausrüstung (Satelliten, Startrampen usw.). Der restliche Umsatz (24,5%) stammt aus dem Dienstleistungsbereich (Logistik- und Versorgungsmanagement, Engineering, Wartung, Modifikation und Schulung usw.) sowie aus der Finanzierung von kommerziellen und privaten Flugzeugen und dem Leasing von Flugzeugausrüstung. Der Nettoumsatz verteilt sich geografisch wie folgt: Vereinigte Staaten (58,4%), Europa (13,5%), Asien (12,9%), Naher Osten (8,5%), Ozeanien (2,1%), Kanada (1,6%), Afrika (1,1%) und Sonstige (1,9%).
Sektor
-
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