SG/CALL/BOEING CO./140/0.1/21.06.24 Aktie

Warrant

SQ0VXZ

DE000SQ0VXZ4

Markt geschlossen - Deutsche Boerse AG 21:36:11 31.05.2024
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WKNTypProdukttyp Fälligkeit Elastizität Hebel ParitätKursEmittent
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 1x 1

4,81 EUR

Société Générale
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 2x 1

1,21 EUR

Société Générale
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 3x 1

0,14 EUR

Société Générale
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 2x 1

2.18

2.17

Société Générale
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 3x 1

0.35

0.34

Société Générale
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 4x 1

0.03

0.02

Société Générale
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 5x 1

0,006 EUR

Société Générale
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

3,92 EUR

Société Générale
CALL Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

4,63 EUR

Société Générale
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 4x 1

0,29 EUR

Société Générale
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Chart SG/CALL/BOEING CO./140/0.1/21.06.24
Datum Kurs %
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29.05.24 3,08 -5,52 %
28.05.24 3,26 +2,52 %
27.05.24 3,18 -2,45 %

verzögerte Kurse Deutsche Boerse AG

Letzte Aktualisierung Am 31. Mai 2024 um 21:36 Uhr

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Stammdaten

ProdukttypPlain-Vanilla-Warrants
Kauf / VerkaufCALL
Basiswert BOEING
EmittentLogo Emittent Société Générale Société Générale
WKN SQ0VXZ
ISINDE000SQ0VXZ4
Emissionsdatum 23.09.2022
Basispreis 140 $
Fälligkeit 21.06.2024 (21 Tage)
Parität 10 : 1
Emissionspreis 4,2
Emissionsvolumen N/A
Rückzahlungsart Barausgleich
Währung EUR

Technische Kennzahlen

Hoch seit Emission 11,86
Tief seit Emission 2,21

Unternehmensprofil

The Boeing Company ist weltweit führend im Flugzeugbau. Der Nettoumsatz (einschließlich konzerninterner Umsätze) teilt sich wie folgt nach Märkten auf: - Zivile Luftfahrt (43,5%). Zusätzlich zu den Verkehrsflugzeugen liefert der Konzern Ersatzteile und bietet technische Unterstützung, Wartung und Ingenieurdienstleistungen an; - Verteidigung, Raumfahrt und Sicherheit (32%): Militärflugzeuge und Mobilitätssysteme (Kampfflugzeuge, Hubschrauber und Luftabwehrraketen), Unterstützungsdienste (Logistik, Engineering, Wartung und Schulungsdienste) und Raumfahrtausrüstung (Satelliten, Startrampen usw.). Der restliche Umsatz (24,5%) stammt aus dem Dienstleistungsbereich (Logistik- und Versorgungsmanagement, Engineering, Wartung, Modifikation und Schulung usw.) sowie aus der Finanzierung von kommerziellen und privaten Flugzeugen und dem Leasing von Flugzeugausrüstung. Der Nettoumsatz verteilt sich geografisch wie folgt: Vereinigte Staaten (58,4%), Europa (13,5%), Asien (12,9%), Naher Osten (8,5%), Ozeanien (2,1%), Kanada (1,6%), Afrika (1,1%) und Sonstige (1,9%).
Sektor
-
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