TEXTRON INC. Das Geschäft mit Kraftstoffsystemen hat mit Gegenwind zu kämpfen, da die Autoindustrie von Verbrennungs- auf Elektromotoren umstellt. Textron hat sich auf sein Luftfahrtgeschäft konzentriert und Investitionen wie die 238 Millionen Dollar teure Übernahme des Herstellers von Elektroflugzeugen Pipistrel im Jahr 2022 getätigt.
Textron hat JPMorgan Chase & Co beauftragt, einen Verkaufsprozess für die Einheit, die Kautex genannt wird, durchzuführen, so die Quellen. Textron sagte 2019, es habe sich entschieden, Kautex zu behalten, nachdem es einen Verkauf oder eine Abspaltung mit Beratung von Goldman Sachs Group Inc. geprüft habe.
Die Quellen wiesen darauf hin, dass ein Abschluss noch nicht sicher sei und baten darum, nicht identifiziert zu werden, da die Angelegenheit vertraulich sei. Textron und JPMorgan lehnten eine Stellungnahme ab.
Kautex mit Hauptsitz in Bonn gehört zum Industriegeschäft von Textron und trug im Jahr 2022 etwa 1,8 Milliarden Dollar zum Gesamtumsatz des Unternehmens von 12,8 Milliarden Dollar bei.
Kautex betreibt mehr als 30 Werke in 13 Ländern und stellt Kraftstofftanks und andere Komponenten her, die bei der Herstellung von Fahrzeugteilen wie Windschutzscheiben, Scheinwerfern und fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen verwendet werden.
Die Aktien von Textron sind im bisherigen Jahresverlauf um 6% gesunken und haben sich damit schlechter entwickelt als der S&P 500 Index, der um 14% gestiegen ist. Die Umsätze des Unternehmens sind hinter den Erwartungen der Anleger zurückgeblieben, die davon ausgehen, dass das Unternehmen von der starken Nachfrage aus der Luftfahrtindustrie im Zuge der Erholung des Reiseverkehrs profitieren wird.
Im vergangenen Jahr übernahm die Private Equity Gesellschaft Apollo Global Management Inc. Tenneco, ein Schwesterunternehmen von Kautex, für 7,1 Milliarden Dollar, einschließlich Schulden. (Berichte von David Carnevali und Anirban Sen in New York; Redaktion: Conor Humphries)
