Jet.AI Inc. meldet Ergebnis für das dritte Quartal und die neun Monate bis zum 30. September 2023
Am 20. November 2023 um 23:10 Uhr
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Jet.AI Inc. meldete die Ergebnisse für das dritte Quartal und die neun Monate bis zum 30. September 2023. Für das dritte Quartal meldete das Unternehmen einen Umsatz von 3,37 Mio. USD, verglichen mit 11,91 Mio. USD vor einem Jahr. Der Nettoverlust betrug 4,29 Millionen USD gegenüber 2 Millionen USD vor einem Jahr. Der unverwässerte Verlust pro Aktie aus dem fortzuführenden Geschäft betrug 0,61 USD gegenüber 0,45 USD vor einem Jahr. Der verwässerte Verlust pro Aktie aus den fortzuführenden Geschäftsbereichen belief sich auf 0,61 USD gegenüber 0,45 USD im Vorjahr. In den ersten neun Monaten betrug der Umsatz 8,04 Mio. USD gegenüber 19,65 Mio. USD vor einem Jahr. Der Nettoverlust belief sich auf 9,46 Millionen USD gegenüber 4,81 Millionen USD vor einem Jahr. Der unverwässerte Verlust pro Aktie aus den fortzuführenden Geschäftsbereichen belief sich auf 1,77 USD gegenüber 1,09 USD vor einem Jahr. Der verwässerte Verlust pro Aktie aus den fortzuführenden Geschäftsbereichen betrug 1,77 USD gegenüber 1,09 USD im Vorjahr.
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Jet.AI Inc. ist über seine Tochtergesellschaften hauptsächlich im Verkauf von Teil- und Vollanteilen an Flugzeugen, dem Verkauf von Jetcards und dem Betrieb einer eigenen Buchungsplattform tätig, die als Prospektions- und Angebotsplattform fungiert, um Reisen mit Privatjets mit Drittanbietern sowie über die geleasten und verwalteten Flugzeuge des Unternehmens zu arrangieren; Direktcharter seiner HondaJet-Flugzeuge durch Cirrus; Flugzeugvermittlung und Dienstleistungen. Die Buchungsplattform CharterGPT zeigt neben den Preisen für die eigenen Flugzeuge eine Vielzahl von Optionen für verschiedene private Flugzeugtypen an, wobei die Preise aus einer Liste mit Tausenden von zu mietenden Flugzeugen ausgewählt werden. Die Jet.AI Operator Platform bietet eine Business-to-Business (B2B)-Softwareplattform für eine Reihe von Software-as-a-Service (SaaS)-Produkten, die Jet.AI Operator Platform, bestehend aus Reroute AI, DynoFlight und FlightClub-Cirrus Specific.