Die Wartezeit für Bestellungen der Heckantriebs- und Langstreckenversionen des Model Y war am Montag eine Woche länger als am Freitag, wie die Website von Tesla zeigt.

Die Wartezeit für diese Modelle lag am Montag bei zwei bis fünf Wochen. Die Wartezeit für alle Versionen des Model 3 und die Performance-Version des Model Y blieb am Montag bei einer bis vier Wochen.

Tesla hatte am Freitag die Preise um 6 % bis 13,5 % gesenkt und damit einige seiner Autos in die Nähe der meistverkauften Modelle von BYD gebracht. Analysten werteten diesen Schritt als ein Zeichen dafür, dass sich ein Preiskrieg anbahnen könnte, während die Nachfrage in China ins Stocken geraten ist.

Am Montag hatte Tesla noch keine Anpassungen an seinem Produktionsplan für Januar für sein Werk in Shanghai vorgenommen. Die Fließbänder sollten vom 20. Januar bis zum Ende des Monats stillgelegt werden, sagte eine Person, die mit der Angelegenheit vertraut ist.

Verärgerte chinesische Autobesitzer, die Tesla-Autos Ende 2022 gekauft und den zusätzlichen Rabatt verpasst hatten, sagten, sie warteten auf eine Antwort des Unternehmens auf ihre Forderung nach einer Art von Entschädigung nach einer Reihe von improvisierten Protesten.

Ein Tesla-Vertreter sagte am Samstag gegenüber Reuters, dass das Unternehmen keine Pläne habe, diese Käufer für die verpassten Preissenkungen zu entschädigen. Das Unternehmen reagierte am Montag nicht auf eine Anfrage nach einem Kommentar.

Einige der Käufer in China sagten, man habe sie in dem Glauben gelassen, dass die weiteren Preisnachlässe nicht kommen würden. Viele wollten auch von einer landesweiten EV-Subvention profitieren, die zum Jahresende auslief.

Die chinesischen Staatsmedien haben sich weitgehend dafür entschieden, nicht über die Proteste zu berichten, die laut Online-Videos in Städten wie Peking, Shenzhen, Chengdu und Xi'an stattfanden. Reuters wurde Zeuge eines Protests in einer Tesla-Fabrik in Shanghai.

Die Kommentare in den chinesischen sozialen Medien waren größtenteils negativ gegenüber den Tesla-Käufern, die protestiert haben, wobei viele online sagten, sie hätten die Vertragsbedingungen verstehen müssen.

"Ich schäme mich dafür, dass sie protestiert haben, nachdem Tesla die Preise gesenkt hat", kommentierte ein populärer Jura-Blogger namens "Wind Blows" in seinen sozialen Medien auf Weibo.

Unabhängig davon hat Tesla am Montag damit begonnen, Käufern in Singapur Rabatte zu gewähren, wenn sie sich bereit erklären, bestehende Bestände zu kaufen. Damit hat Tesla neben China, Südkorea, Japan und Australien auch diesen Markt zu den Märkten hinzugefügt, in denen das Unternehmen neue Anreize anbietet.