Die israelische Fluggesellschaft El Al muss bald eine Entscheidung über die Bestellung von Schmalrumpfflugzeugen bei Airbus und Boeing treffen, sonst riskiert sie den Verlust von Lieferslots, sagte ihr CEO.

Airbus und Boeing verhandeln mit El Al über einen Auftrag der israelischen Fluggesellschaft über rund 30 Flugzeuge zum Ersatz und zur Erweiterung ihrer Flotte von Schmalrumpfflugzeugen.

"Wir werden wahrscheinlich bald eine Entscheidung treffen wollen, da wir sonst die Slots verlieren werden", sagte Dina Ben Tal Ganancia, Chief Executive von El Al, gegenüber Reuters auf einer Airline-Konferenz in Dubai.

Die israelische Fluggesellschaft, die eine reine Boeing-Flotte mit Großraum- und Schmalrumpfflugzeugen betreibt, hat für die Bestellung die A321neo-Jets von Airbus gegen die vergleichbaren 737 MAX-Flugzeuge von Boeing geprüft.

Ben Tal Ganancia hat sich nicht dazu geäußert, wann genau die Fluggesellschaft eine Entscheidung treffen wird und sagte, dass die Verhandlungen mit beiden Flugzeugherstellern fortgesetzt werden. Chief Financial Officer Yancale Shahar sagte letzte Woche gegenüber Reuters, dass die Fluggesellschaft innerhalb weniger Wochen eine Entscheidung treffen werde.

Shahar sagte, ein Auftrag hätte einen Wert von etwa 2 Milliarden Dollar.

Ben Tal Ganancia sagte, die Fluggesellschaft hoffe, die bestellten Schmalrumpfflugzeuge ab 2026-27 zu erhalten, obwohl sie einräumte, dass Airbus bis etwa 2029 ausverkauft sei.

Boeing befindet sich unterdessen in einer Krise, die durch große industrielle und sicherheitstechnische Probleme ausgelöst wurde, die zu einer Umstrukturierung des Managements, einer genauen Prüfung durch die US-Gesetzgeber und Verzögerungen bei der Produktion neuer Jets geführt haben. Ben Tal Ganancia sagte, sie glaube, dass Boeing keine andere Wahl habe, als das Unternehmen umzugestalten und die vielen Probleme zu lösen, vor denen es steht. (Berichterstattung durch Alexander Cornwell; Bearbeitung durch Jonathan Oatis)