In einer reinen Konsultativabstimmung stimmten rund 80% der Stellantis-Aktionäre auf der Jahreshauptversammlung (HV) des drittgrößten Automobilherstellers der Welt für den Vergütungsbericht 2022 für das Topmanagement.
Die Gesamtvergütung für Tavares, einschließlich langfristiger Anreize, die nicht unbedingt in vollem Umfang in eine Zahlung umgewandelt werden, belief sich im vergangenen Jahr auf rund 23,5 Millionen Euro (25,6 Millionen Dollar) und lag damit höher als 19,2 Millionen Euro im Jahr 2021.
Der Betrag, der auf den Rekordergebnissen von Stellantis im vergangenen Jahr basiert, setzt sich zu 91% aus variablen Vergütungskomponenten zusammen, darunter 11,6 Millionen Euro an langfristigen Anreizen, wie die Gruppe mitteilte.
Stellantis hat erklärt, dass die tatsächliche Vergütung des CEO für das vergangene Jahr im Vergleich zu 2021 um 13% auf 14,9 Millionen Euro gesunken ist.
Die Abstimmung erfolgte, nachdem die Investoren die Vorstandsvergütung von Stellantis für 2021, dem ersten Lebensjahr des aus der Fusion von Fiat Chrysler und dem Peugeot-Hersteller PSA hervorgegangenen Autobauers, abgelehnt hatten.
Damals hatte Tavares Vergütung, eine der höchsten unter den CEOs in der Automobilindustrie, heftige Kritik von Gewerkschaften und Politikern hervorgerufen, insbesondere in Frankreich, zu einer Zeit, als sich das Land mitten im Wahlkampf für die Präsidentschaftswahlen befand, der von einer Lebenshaltungskostenkrise beherrscht wurde.
