Die Brent-Rohöl-Futures fielen bis 0119 GMT um 17 Cent oder 0,2% auf $83,86 pro Barrel, während die US West Texas Intermediate (WTI) Rohöl-Futures um 12 Cent oder 0,2% auf $78,27 nachgaben.
Brent ist in dieser Woche bisher um 6,7% gestiegen, während WTI um 6,2% zugelegt hat und damit einen Großteil der Verluste der Vorwoche wieder wettgemacht hat.
Analysten sagten, dass die jüngsten chinesischen Rohölkäufe und eine Belebung des Straßenverkehrs das Vertrauen in eine Nachfrageerholung in der zweitgrößten Volkswirtschaft der Welt nach der Wiederöffnung der Grenzen und der Lockerung der COVID-19-Beschränkungen nach den Protesten im vergangenen Jahr genährt haben.
"Angesichts der Konzentration auf die Energiesicherheit gehen wir davon aus, dass die chinesischen Importe weiter zunehmen werden, insbesondere da die Raffinerieproduktion hochgefahren wird und die Bevorratung von Rohöl eine strategische Priorität bleibt", so Michael Tran, Rohstoffstratege bei RBC, in einer Kundenmitteilung.
Ein weiteres ermutigendes Zeichen ist, dass ein Stauindex, der die 15 chinesischen Städte mit den meisten Fahrzeugzulassungen erfasst, gegenüber der Vorwoche um 31% gestiegen ist.
"Der chinesische Straßenverkehr erholt sich weiter von seinem Rekordtief nach der Lockerung der COVID-19-Beschränkungen", so die ANZ-Analysten in einer Mitteilung.
Die Ölpreise wurden auch durch einen Rückgang des Dollars auf ein fast neunmonatiges Tief begünstigt, nachdem Daten zeigten, dass die US-Inflation zum ersten Mal seit 2-1/2 Jahren gesunken ist, was die Erwartung verstärkt, dass die Federal Reserve das Tempo der Zinserhöhungen verlangsamen wird.
Ein schwächerer Dollar kurbelt die Nachfrage nach Öl an, da er den Rohstoff für Käufer in anderen Währungen billiger macht.
