Das Jahr beginnt für die europäischen Fluggesellschaften eher schlecht als recht: Ryanair stürzt diese Woche um 7 % ab, nachdem es von mehreren Online-Buchungsplattformen (Kiwi, Kayak, Booking...) entfernt wurde. Die Fluggesellschaft posaunt, dass die Entscheidung zu begrüßen sei, da sie der Meinung ist, dass diese Agenturen den Kunden zusätzliche Gebühren in Rechnung stellen. Die Begründungen sind jedoch nicht so klar und die Situation führt dazu, dass die Auslastung der Flugzeuge des irischen Low-Cost-Unternehmens sinkt.
Bei Wizz Air beträgt der Wochenverlust 4 %. Der Markt bestraft den Rückgang der Flugzeugauslastung im Dezember. "Obwohl das Passagierwachstum nicht sehr von dem jüngsten Trend abweicht, ist der Rückgang der Auslastung der erste jährliche Rückgang seit April 2021", bemerkt Gerald Khoo, Analyst bei Liberum, und fügt hinzu: "Wie immer betonen wir, dass es keine Informationen über die Umsatzerlöse pro Einheit gibt und wir zögern, zu viel in die Daten eines einzigen Monats zu lesen... Dennoch wird dies die Befürchtungen nicht zerstreuen, dass Wizz Air seine Kapazität zu schnell erhöht."
Auch bei Air France-KLM ging es diese Woche bergab (-5%), was Börsenhändler auf die wachsende Sorge um hohe Zinssätze zurückführen, die stark verschuldete Unternehmen belasten könnten. International Consolidated Airlines, die Muttergesellschaft von British Airways und Iberia, verlor ihrerseits 3%. Lufthansa schneidet vergleichbar schlecht ab (-5%), nachdem Bernstein seine Verkaufsempfehlung mit einem Kursziel von 7 EUR bestätigt hatte.
