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UNLIMITED TURBO SHORT - BOEING CO. Aktie

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NLBNPNL2LDO2

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Derivate : BNP Paribas, BOEING

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WKNTypProdukttyp Fälligkeit Elastizität Hebel ParitätKursEmittent
BNP Paribas PX0VR2 Aktie Boeing
PUT
PUT Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

15,82 EUR

BNP Paribas
BNP Paribas PE6DST Aktie Boeing
PUT
PUT Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

8,84 EUR

BNP Paribas
BNP Paribas PE6NAG Aktie Boeing
PUT
PUT Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

9,71 EUR

BNP Paribas
BNP Paribas PE6NX8 Aktie Boeing
PUT
PUT Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

9,79 EUR

BNP Paribas
BNP Paribas PE63A6 Aktie Boeing
PUT
PUT Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

10,73 EUR

BNP Paribas
BNP Paribas PE63NZ Aktie Boeing
PUT
PUT Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

10,66 EUR

BNP Paribas
BNP Paribas PN6YS7 Aktie Boeing
PUT
PUT Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

11,54 EUR

BNP Paribas
BNP Paribas PN6366 Aktie Boeing
PUT
PUT Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

11,46 EUR

BNP Paribas
BNP Paribas PC1304 Aktie Boeing
PUT
PUT Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

16.92

16.91

BNP Paribas
BNP Paribas PC2W54 Aktie Boeing
PUT
PUT Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

7.62

7.61

BNP Paribas
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Letzte Aktualisierung Am 08. Mai 2024 um 18:30 Uhr

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Stammdaten

ProdukttypKnock-Out without Stop Loss
Kauf / VerkaufPUT
Basiswert BOEING
EmittentLogo Emittent BNP Paribas BNP Paribas
WKN RR5MB
ISINNLBNPNL2LDO2
Emissionsdatum 13.12.2023
Basispreis 333 $
Fälligkeit Unbegrenzt
Parität 10 : 1
Emissionspreis 7,62 €
Emissionsvolumen N/A
Rückzahlungsart cash
Währung EUR

Technische Kennzahlen

Hoch seit Emission 16,31 €
Tief seit Emission 6,19 €

Unternehmensprofil

The Boeing Company ist weltweit führend im Flugzeugbau. Der Nettoumsatz (einschließlich konzerninterner Umsätze) teilt sich wie folgt nach Märkten auf: - Zivile Luftfahrt (43,5%). Zusätzlich zu den Verkehrsflugzeugen liefert der Konzern Ersatzteile und bietet technische Unterstützung, Wartung und Ingenieurdienstleistungen an; - Verteidigung, Raumfahrt und Sicherheit (32%): Militärflugzeuge und Mobilitätssysteme (Kampfflugzeuge, Hubschrauber und Luftabwehrraketen), Unterstützungsdienste (Logistik, Engineering, Wartung und Schulungsdienste) und Raumfahrtausrüstung (Satelliten, Startrampen usw.). Der restliche Umsatz (24,5%) stammt aus dem Dienstleistungsbereich (Logistik- und Versorgungsmanagement, Engineering, Wartung, Modifikation und Schulung usw.) sowie aus der Finanzierung von kommerziellen und privaten Flugzeugen und dem Leasing von Flugzeugausrüstung. Der Nettoumsatz verteilt sich geografisch wie folgt: Vereinigte Staaten (58,4%), Europa (13,5%), Asien (12,9%), Naher Osten (8,5%), Ozeanien (2,1%), Kanada (1,6%), Afrika (1,1%) und Sonstige (1,9%).
Sektor
-
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