UNLIMITED TURBO LONG - INTERNATIONAL CONSOLIDATED AIRLINES

UNLIMITED TURBO LONG - INTERNATIONAL CONSOLIDATED AIRLINES Aktie

PN8WTK

DE000PN8WTK1

Markt geschlossen - Deutsche Boerse AG 17:20:57 10.05.2024
0,8 ^EUR	-1,23 %

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Derivate : BNP Paribas, INTERNATIONAL CONSOLIDATED AIRLINES GROUP, S.A.

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WKN	Typ	Produkttyp	Fälligkeit	Hebel	Parität	Kurs	Emittent
PD2R9Z CALL	CALL	Knock-Out mit Stop Loss	Unbegrenzt	-	1	1,04 EUR	BNP Paribas
PE3VKV CALL	CALL	Knock-Out mit Stop Loss	Unbegrenzt	-	1	1,33 EUR	BNP Paribas
PE3YDS CALL	CALL	Knock-Out mit Stop Loss	Unbegrenzt	-	1	0,79 EUR	BNP Paribas
PE4RKX CALL	CALL	Knock-Out mit Stop Loss	Unbegrenzt	-	1	0,66 EUR	BNP Paribas
PN8WTH CALL	CALL	Knock-Out ohne Stop Loss	Unbegrenzt	-	1	0,55 EUR	BNP Paribas
PN8WTM CALL	CALL	Knock-Out ohne Stop Loss	Unbegrenzt	-	1	0,92 EUR	BNP Paribas
PN8WTK CALL	CALL	Knock-Out ohne Stop Loss	Unbegrenzt	-	1	0,8 EUR	BNP Paribas
PN8WTJ CALL	CALL	Knock-Out ohne Stop Loss	Unbegrenzt	-	1	0,67 EUR	BNP Paribas
PN818X CALL	CALL	Knock-Out ohne Stop Loss	Unbegrenzt	-	1	1,17 EUR	BNP Paribas
PN9JM7 CALL	CALL	Knock-Out mit Stop Loss	Unbegrenzt	-	1	0,9 EUR	BNP Paribas

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Chart INTERNATIONAL CONSOLIDATED AIRLINES GROUP, S.A.

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03.05.24	0,75	0,00 %

verzögerte Kurse Deutsche Boerse AG

Letzte Aktualisierung Am 10. Mai 2024 um 17:20 Uhr

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Stammdaten

Produkttyp	Knock-Out ohne Stop Loss
Kauf / Verkauf	CALL
Basiswert	INTERNATIONAL CONSOLIDATED AIRLINES GROUP, S.A.
Emittent	BNP Paribas
WKN	PN8WTK
ISIN	DE000PN8WTK1
Emissionsdatum	27.09.2023
Basispreis	116,4 p
Fälligkeit	Unbegrenzt
Parität	1 : 1
Emissionspreis	0,54 €
Emissionsvolumen	N/A
Rückzahlungsart	Barausgleich
Währung	EUR

Technische Kennzahlen

Hoch seit Emission	0,83 €
Tief seit Emission	0,34 €

Unternehmensprofil

International Consolidated Airlines Group, S.A. ist eine führende europäische Fluggesellschaft. Der Nettoumsatz verteilt sich wie folgt auf die einzelnen Aktivitäten: - Passagierbeförderung (84,4%): 94,7 Millionen beförderte Passagiere im Jahr 2022; - Frachttransport (7%); - Sonstiges (8,6%): Wartung und Abfertigungsdienste, Vertrieb von Computerreservierungssystemen, usw. Ende 2022 betrieb die Gruppe eine Flotte von 558 Flugzeugen. Der Nettoumsatz verteilt sich geographisch wie folgt: Spanien (18,7%), das Vereinigte Königreich (34,3%), die Vereinigten Staaten (16,2%) und Sonstige (30,8%).

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