OPEN END TURBO LONG - INTERNATIONAL CONSOLIDATED AIRLINES

OPEN END TURBO LONG - INTERNATIONAL CONSOLIDATED AIRLINES Aktie

MG0CQ8

DE000MG0CQ88

Markt geschlossen - Börse Stuttgart 17:44:24 10.05.2024
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Derivate : Morgan Stanley, INTERNATIONAL CONSOLIDATED AIRLINES GROUP, S.A.

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WKN	Typ	Produkttyp	Fälligkeit	Hebel	Parität	Kurs	Emittent
MC78NR CALL	CALL	Exotische Produkte	Unbegrenzt	3x	2.123	0,32 EUR	Morgan Stanley
MC9F7N CALL	CALL	Exotische Produkte	Unbegrenzt	2x	0.172	5,98 EUR	Morgan Stanley
MC9U8E CALL	CALL	Exotische Produkte	Unbegrenzt	3x	0.394	1,71 EUR	Morgan Stanley
MA32NF CALL	CALL	Exotische Produkte	Unbegrenzt	4x	56.984	0,01 EUR	Morgan Stanley
MB6HAK CALL	CALL	Knock-Out ohne Stop Loss	Unbegrenzt	-	1	0,8 EUR	Morgan Stanley
ME8LYX CALL	CALL	Exotische Produkte	Unbegrenzt	3x	0.039	18,39 EUR	Morgan Stanley
MG02MY CALL	CALL	Knock-Out ohne Stop Loss	Unbegrenzt	-	1	0,37 EUR	Morgan Stanley
MG08JU CALL	CALL	Exotische Produkte	Unbegrenzt	8x	0.257	1,1 EUR	Morgan Stanley
MG0CUB CALL	CALL	Exotische Produkte	Unbegrenzt	2x	0.156	6,92 EUR	Morgan Stanley
MG0CYQ CALL	CALL	Exotische Produkte	Unbegrenzt	4x	0.032	17,1 EUR	Morgan Stanley

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Datum	Kurs	%
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08.05.24	0,36	-2,70 %
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Letzte Aktualisierung Am 10. Mai 2024 um 17:44 Uhr

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Stammdaten

Produkttyp	Knock-Out ohne Stop Loss
Kauf / Verkauf	CALL
Basiswert	INTERNATIONAL CONSOLIDATED AIRLINES GROUP, S.A.
Emittent	Morgan Stanley
WKN	MG0CQ8
ISIN	DE000MG0CQ88
Emissionsdatum	18.03.2024
Basispreis	152,3 p
Fälligkeit	Unbegrenzt
Parität	1 : 1
Emissionspreis	0,07 €
Emissionsvolumen	N/A
Rückzahlungsart	Barausgleich
Währung	EUR

Technische Kennzahlen

Hoch seit Emission	0,38 €
Tief seit Emission	0,085 €

Unternehmensprofil

International Consolidated Airlines Group, S.A. ist eine führende europäische Fluggesellschaft. Der Nettoumsatz verteilt sich wie folgt auf die einzelnen Aktivitäten: - Passagierbeförderung (84,4%): 94,7 Millionen beförderte Passagiere im Jahr 2022; - Frachttransport (7%); - Sonstiges (8,6%): Wartung und Abfertigungsdienste, Vertrieb von Computerreservierungssystemen, usw. Ende 2022 betrieb die Gruppe eine Flotte von 558 Flugzeugen. Der Nettoumsatz verteilt sich geographisch wie folgt: Spanien (18,7%), das Vereinigte Königreich (34,3%), die Vereinigten Staaten (16,2%) und Sonstige (30,8%).

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Mittleres Kursziel

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