FAKTOR-OPTIONSSCHEIN - BOEING CO. Aktie

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SN0EC5

DE000SN0EC51

Verzögert Deutsche Boerse AG 10:26:19 25.06.2024
0,088 EUR +7,32 % Intraday Chart für FAKTOR-OPTIONSSCHEIN - BOEING CO.
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WKNTypProdukttyp Fälligkeit Elastizität Hebel ParitätKursEmittent
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 1x 1

4,91 EUR

Société Générale
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 2x 1

1,23 EUR

Société Générale
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 3x 1

0,14 EUR

Société Générale
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 2x 1

2.13

2.12

Société Générale
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 3x 1

0.33

0.32

Société Générale
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 4x 1

0.028

0.018

Société Générale
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 5x 1

0,005 EUR

Société Générale
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

3,79 EUR

Société Générale
CALL Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

4,45 EUR

Société Générale
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 4x 1

0,27 EUR

Société Générale
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Chart BOEING
Chart FAKTOR-OPTIONSSCHEIN - BOEING CO.
Datum Kurs %
25.06.24 0,088 +7,32 %
24.06.24 0,082 -2,38 %
21.06.24 0,084 +1,20 %
20.06.24 0,083 +5,06 %
19.06.24 0,079 -12,22 %

verzögerte Kurse Deutsche Boerse AG

Letzte Aktualisierung Am 25. Juni 2024 um 10:26 Uhr

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Stammdaten

ProdukttypExotische Produkte
Kauf / VerkaufCALL
Basiswert BOEING
EmittentLogo Emittent Société Générale Société Générale
WKN SN0EC5
ISINDE000SN0EC51
Emissionsdatum 04.05.2022
Basispreis 148,3 $
Fälligkeit Unbegrenzt
Parität 1 : 1
Emissionspreis 10,17
Emissionsvolumen N/A
Rückzahlungsart Barausgleich
Währung EUR

Technische Kennzahlen

Hoch seit Emission 11,11
Tief seit Emission 0,078
Spread 0,01
Spread %11,24%

Unternehmensprofil

The Boeing Company ist weltweit führend im Flugzeugbau. Der Nettoumsatz (einschließlich konzerninterner Umsätze) teilt sich wie folgt nach Märkten auf: - Zivile Luftfahrt (43,5%). Zusätzlich zu den Verkehrsflugzeugen liefert der Konzern Ersatzteile und bietet technische Unterstützung, Wartung und Ingenieurdienstleistungen an; - Verteidigung, Raumfahrt und Sicherheit (32%): Militärflugzeuge und Mobilitätssysteme (Kampfflugzeuge, Hubschrauber und Luftabwehrraketen), Unterstützungsdienste (Logistik, Engineering, Wartung und Schulungsdienste) und Raumfahrtausrüstung (Satelliten, Startrampen usw.). Der restliche Umsatz (24,5%) stammt aus dem Dienstleistungsbereich (Logistik- und Versorgungsmanagement, Engineering, Wartung, Modifikation und Schulung usw.) sowie aus der Finanzierung von kommerziellen und privaten Flugzeugen und dem Leasing von Flugzeugausrüstung. Der Nettoumsatz verteilt sich geografisch wie folgt: Vereinigte Staaten (58,4%), Europa (13,5%), Asien (12,9%), Naher Osten (8,5%), Ozeanien (2,1%), Kanada (1,6%), Afrika (1,1%) und Sonstige (1,9%).
Sektor
-
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