ENDLOS-TURBO PUT - BOEING CO. Aktie

Certificat

DJ7M6P

DE000DJ7M6P3

Markt geschlossen - Bid/Ask 21:35:09 09.05.2024
12,57 EUR -1,64 % Intraday Chart für ENDLOS-TURBO PUT - BOEING CO.
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1 Monat-1,48 %

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WKNTypProdukttyp Fälligkeit Elastizität Hebel ParitätKursEmittent
PUT Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

10,51 EUR

DZ BANK
PUT Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

9,31 EUR

DZ BANK
PUT Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

10,56 EUR

DZ BANK
PUT Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

7,96 EUR

DZ BANK
PUT Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

13,09 EUR

DZ BANK
PUT Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

11,76 EUR

DZ BANK
PUT Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

8,76 EUR

DZ BANK
PUT Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

11.18

11.14

DZ BANK
PUT Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

12.6

12.56

DZ BANK
PUT Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

10.19

10.15

DZ BANK
Mehr Ergebnisse
Chart BOEING
Chart ENDLOS-TURBO PUT - BOEING CO.
Datum Kurs % Volumen
09.05.24 12,57 -1,64 % 0
08.05.24 12,78 -1,99 % 0
07.05.24 13,04 +0,46 % 0
06.05.24 12,98 +1,49 % 0
03.05.24 12,79 -1,39 % 0

Realtime Boerse Frankfurt Warrants

Letzte Aktualisierung Am 09. Mai 2024 um 21:35 Uhr

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Stammdaten

ProdukttypKnock-Out ohne Stop Loss
Kauf / VerkaufPUT
Basiswert BOEING
Emittent DZ BANK
WKN DJ7M6P
ISINDE000DJ7M6P3
Emissionsdatum 15.12.2023
Basispreis 315,5 $
Fälligkeit Unbegrenzt
Parität 10 : 1
Emissionspreis 5,768
Emissionsvolumen N/A
Rückzahlungsart Barausgleich
Währung EUR

Technische Kennzahlen

Hoch seit Emission 14,63
Tief seit Emission 4,57
Spread 0,04
Spread %0,32%

Unternehmensprofil

The Boeing Company ist weltweit führend im Flugzeugbau. Der Nettoumsatz (einschließlich konzerninterner Umsätze) teilt sich wie folgt nach Märkten auf: - Zivile Luftfahrt (43,5%). Zusätzlich zu den Verkehrsflugzeugen liefert der Konzern Ersatzteile und bietet technische Unterstützung, Wartung und Ingenieurdienstleistungen an; - Verteidigung, Raumfahrt und Sicherheit (32%): Militärflugzeuge und Mobilitätssysteme (Kampfflugzeuge, Hubschrauber und Luftabwehrraketen), Unterstützungsdienste (Logistik, Engineering, Wartung und Schulungsdienste) und Raumfahrtausrüstung (Satelliten, Startrampen usw.). Der restliche Umsatz (24,5%) stammt aus dem Dienstleistungsbereich (Logistik- und Versorgungsmanagement, Engineering, Wartung, Modifikation und Schulung usw.) sowie aus der Finanzierung von kommerziellen und privaten Flugzeugen und dem Leasing von Flugzeugausrüstung. Der Nettoumsatz verteilt sich geografisch wie folgt: Vereinigte Staaten (58,4%), Europa (13,5%), Asien (12,9%), Naher Osten (8,5%), Ozeanien (2,1%), Kanada (1,6%), Afrika (1,1%) und Sonstige (1,9%).
Sektor
-
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