Aircraft Leasing Ireland (ALI), zu dessen Mitgliedern SMBC Aviation Capital, Avolon, Aircastle und AerCap Holdings, die größte Flugzeugleasinggesellschaft der Welt, gehören, erklärte, dass alle seine Mitglieder die Sanktionen in vollem Umfang eingehalten haben.
Brüssel hat den Leasingfirmen bis Montag Zeit gegeben, die laufenden Mietverträge in Russland im Rahmen der strengen Sanktionen, die nach Moskaus Einmarsch in der Ukraine verhängt wurden, abzuwickeln, so dass ihnen hohe potenzielle Abschreibungen oder ein langer Versicherungsstreit drohen.
Irische Leasinggeber besitzen nach Angaben ihres Vertretungsorgans mehr als 60% der weltweiten Flotte geleaster Flugzeuge.
"Die Ereignisse in Russland sind beispiellos und entwickeln sich weiter", heißt es in der Erklärung der ALI.
Die letzten Wochen seien für Flugzeugleasinggesellschaften, die versuchen, Flugzeuge zurückzubekommen, eine Herausforderung gewesen und sie hätten "bisher nur begrenzte Erfolge" erzielt.
AerCap, das nach eigenen Angaben Ende 2021 5% seiner Flotte nach Nettobuchwert in Russland geleast hatte, war zum Zeitpunkt der Einführung der Sanktionen am stärksten in Russland engagiert. Als die Sanktionen verhängt wurden, entfielen 142 der 515 Flugzeuge, die russische Fluggesellschaften aus dem Ausland geleast hatten, auf AerCap, so das Beratungsunternehmen IBA.
Insgesamt 78 an russische Fluggesellschaften geleaste Flugzeuge wurden im Ausland beschlagnahmt und würden nicht nach Russland zurückfliegen, berichtete die Nachrichtenagentur Interfax letzte Woche unter Berufung auf Verkehrsminister Vitaly Savelyev.
