Russlands wichtigste Exportsorte Ural wird seit Mitte Juli oberhalb der westlichen Preisobergrenze von 60 $ pro Barrel gehandelt, da die OPEC+-Produzenten, darunter Saudi-Arabien und Russland, ihre Produktion reduziert haben.

Indien, der drittgrößte Ölimporteur der Welt, ist nach den westlichen Sanktionen gegen Moskau seit 2022 zum wichtigsten Abnehmer von russischem Öl auf dem Seeweg, hauptsächlich Urals, geworden.

Berechnungen von Händlern und Reuters zufolge lagen die Preise für Ural-Ladungen, die im Oktober in den baltischen Häfen verladen werden, am Donnerstag für indische Kunden bei knapp 80 Dollar pro Barrel (FOB).

"Russland hat niedrige Lagerbestände und seine Produktion wird ebenfalls gekürzt", sagte ein Beamter einer indischen Raffinerie, die regelmäßig russisches Öl kauft, und erklärte damit den jüngsten Preissprung.

Die Kürzungen haben dazu beigetragen, dass die Abschläge für Ural in den indischen Häfen von 6 bis 7 Dollar pro Barrel vor zwei Wochen auf 4 bis 5 Dollar pro Barrel gegenüber der alten Sorte Brent gesunken sind, wie vier an den Geschäften beteiligte Handelsquellen sagten und Berechnungen von Reuters zeigten. Die Händler bezogen sich auf die Preise für Ladungen, die Ende Oktober verladen werden.

"Die Ural-Preise sind wieder im Steigen begriffen. Alternativen sind viel teurer und nicht leicht verfügbar", sagte ein Händler, der mit dem russischen Ölmarkt vertraut ist.

Indian Oil Corp, Bharat Petroleum Corp, Hindustan Petroleum Corp, Mangalore Refinery and Petrochemicals Ltd, HPCL Mittal Energy Let, Reliance Industries Ltd und Nayara Energy Ltd reagierten nicht auf E-Mails von Reuters, in denen sie um Kommentare gebeten wurden.

Russisches Urals-Öl liefert in der Regel einen höheren Ertrag an Diesel, der etwa zwei Fünftel des gesamten indischen Verbrauchs an raffiniertem Kraftstoff ausmacht.

In der Zwischenzeit hat die Entscheidung Russlands, den Export von Diesel und Benzin zu verbieten, die Attraktivität von Urals-Rohöl in Anbetracht eines sich abzeichnenden weltweiten Mangels an diesen Produkten erhöht.

Die westliche Preisobergrenze für russisches Öl ermöglicht es den Käufern, westliche Dienstleistungen wie Verschiffung und Versicherung in Anspruch zu nehmen, falls der Preis für Rohöl unter 60 $ pro Barrel fällt.

Russisches Öl hat die Inanspruchnahme westlicher Schifffahrts- und Versicherungsunternehmen seit der Einführung der Obergrenze drastisch reduziert, die auch durch einen Anstieg der globalen Ölpreise in Richtung 100 $ pro Barrel in Frage gestellt wird.

Nach vorläufigen Daten der LSEG war die Türkei im September der zweitgrößte Käufer von Ölladungen aus dem Ural, gefolgt von China und Bulgarien. Russisches Öl wird jetzt auch an Kunden in neuen Märkten wie Brasilien verkauft, sagte die indische Quelle.