CITI/CALL/BOEING CO./220/0.1/20.06.24 Aktie

Warrant

KG56ZY

DE000KG56ZY0

Markt geschlossen - Deutsche Boerse AG 19:30:44 15.05.2024
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WKNTypProdukttyp Fälligkeit Elastizität Hebel ParitätKursEmittent
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 100

0,56 EUR

Citi
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 100

0,62 EUR

Citi
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 100

0,8 EUR

Citi
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

4,43 EUR

Citi
CALL Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

5,35 EUR

Citi
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

4,99 EUR

Citi
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

3,99 EUR

Citi
CALL Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

4,42 EUR

Citi
CALL Plain-Vanilla-Warrants 20.06.2024 - 10

0,001 EUR

Citi
CALL Plain-Vanilla-Warrants 20.06.2024 - 10

0,001 EUR

Citi
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Chart CITI/CALL/BOEING CO./220/0.1/20.06.24
Datum Kurs %
15.05.24 0,001 -80,00 %
14.05.24 0,005 +400,00 %
13.05.24 0,001 0,00 %
10.05.24 0,001 -92,86 %
09.05.24 0,014 +600,00 %

verzögerte Kurse Deutsche Boerse AG

Letzte Aktualisierung Am 15. Mai 2024 um 19:30 Uhr

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Stammdaten

ProdukttypPlain-Vanilla-Warrants
Kauf / VerkaufCALL
Basiswert BOEING
EmittentLogo Emittent Citi Citi
WKN KG56ZY
ISINDE000KG56ZY0
Emissionsdatum 05.07.2022
Basispreis 220 $
Fälligkeit 20.06.2024 (36 Tage)
Parität 10 : 1
Emissionspreis 1,57
Emissionsvolumen N/A
Rückzahlungsart Barausgleich
Währung EUR

Technische Kennzahlen

Hoch seit Emission 5,17
Tief seit Emission 0,001

Unternehmensprofil

The Boeing Company ist weltweit führend im Flugzeugbau. Der Nettoumsatz (einschließlich konzerninterner Umsätze) teilt sich wie folgt nach Märkten auf: - Zivile Luftfahrt (43,5%). Zusätzlich zu den Verkehrsflugzeugen liefert der Konzern Ersatzteile und bietet technische Unterstützung, Wartung und Ingenieurdienstleistungen an; - Verteidigung, Raumfahrt und Sicherheit (32%): Militärflugzeuge und Mobilitätssysteme (Kampfflugzeuge, Hubschrauber und Luftabwehrraketen), Unterstützungsdienste (Logistik, Engineering, Wartung und Schulungsdienste) und Raumfahrtausrüstung (Satelliten, Startrampen usw.). Der restliche Umsatz (24,5%) stammt aus dem Dienstleistungsbereich (Logistik- und Versorgungsmanagement, Engineering, Wartung, Modifikation und Schulung usw.) sowie aus der Finanzierung von kommerziellen und privaten Flugzeugen und dem Leasing von Flugzeugausrüstung. Der Nettoumsatz verteilt sich geografisch wie folgt: Vereinigte Staaten (58,4%), Europa (13,5%), Asien (12,9%), Naher Osten (8,5%), Ozeanien (2,1%), Kanada (1,6%), Afrika (1,1%) und Sonstige (1,9%).
Sektor
-
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