BANK VONTOBEL/PUT/BOEING CO./260/0.1/21.06.24 Aktie

Warrant

VM67W9

DE000VM67W94

Realtime Boerse Frankfurt Warrants 17:07:00 18.06.2024
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WKNTypProdukttyp Fälligkeit Elastizität Hebel ParitätKursEmittent
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Vontobel
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Vontobel
PUT Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

9,77 EUR

Vontobel
PUT Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

10,36 EUR

Vontobel
PUT Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

9,36 EUR

Vontobel
PUT Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

11.34

11.33

Vontobel
PUT Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

10.38

10.37

Vontobel
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Vontobel
PUT Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

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Vontobel
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Chart BANK VONTOBEL/PUT/BOEING CO./260/0.1/21.06.24
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14.06.24 7,74 +5,31 %
13.06.24 7,35 +3,09 %
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Realtime Boerse Frankfurt Warrants

Letzte Aktualisierung Am 18. Juni 2024 um 17:07 Uhr

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Stammdaten

ProdukttypPlain-Vanilla-Warrants
Kauf / VerkaufPUT
Basiswert BOEING
EmittentLogo Emittent Vontobel Vontobel
WKN VM67W9
ISINDE000VM67W94
Emissionsdatum 18.12.2023
Basispreis 260 $
Fälligkeit 21.06.2024 (3 Tage)
Parität 10 : 1
Emissionspreis 1,59
Emissionsvolumen N/A
Rückzahlungsart Barausgleich
Währung EUR

Technische Kennzahlen

Hoch seit Emission 9,26
Tief seit Emission 1,55
Spread 0,02
Spread %0,25%

Unternehmensprofil

The Boeing Company ist weltweit führend im Flugzeugbau. Der Nettoumsatz (einschließlich konzerninterner Umsätze) teilt sich wie folgt nach Märkten auf: - Zivile Luftfahrt (43,5%). Zusätzlich zu den Verkehrsflugzeugen liefert der Konzern Ersatzteile und bietet technische Unterstützung, Wartung und Ingenieurdienstleistungen an; - Verteidigung, Raumfahrt und Sicherheit (32%): Militärflugzeuge und Mobilitätssysteme (Kampfflugzeuge, Hubschrauber und Luftabwehrraketen), Unterstützungsdienste (Logistik, Engineering, Wartung und Schulungsdienste) und Raumfahrtausrüstung (Satelliten, Startrampen usw.). Der restliche Umsatz (24,5%) stammt aus dem Dienstleistungsbereich (Logistik- und Versorgungsmanagement, Engineering, Wartung, Modifikation und Schulung usw.) sowie aus der Finanzierung von kommerziellen und privaten Flugzeugen und dem Leasing von Flugzeugausrüstung. Der Nettoumsatz verteilt sich geografisch wie folgt: Vereinigte Staaten (58,4%), Europa (13,5%), Asien (12,9%), Naher Osten (8,5%), Ozeanien (2,1%), Kanada (1,6%), Afrika (1,1%) und Sonstige (1,9%).
Sektor
-
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