Die Europäische Union wird die Industrie für fossile Brennstoffe auffordern, sich an den Kosten für die Bekämpfung des Klimawandels in den ärmeren Ländern zu beteiligen. Dies geht aus einem Entwurf für ein Dokument der Vereinten Nationen hervor, in dem sich die Nationen auf die Gespräche über ein globales Finanzziel in diesem Jahr vorbereiten.

Bei den diesjährigen UN-Klimaverhandlungen im November in Baku, Aserbaidschan, müssen sich die Länder auf ein neues Ziel einigen, das festlegt, wie viel die wohlhabenden Industrieländer den ärmeren Ländern zahlen sollen, um sich an die schwersten Auswirkungen einer heißeren Welt anzupassen.

Angesichts der steigenden Kosten für tödliche Hitzewellen, Dürren und den Anstieg des Meeresspiegels wird erwartet, dass das neue Ziel für die Klimafinanzierung weit über die bestehende UN-Verpflichtung der reichen Länder hinausgeht, ab 2020 jährlich 100 Milliarden Dollar auszugeben - ein Ziel, das sie nicht rechtzeitig erreicht haben.

Aus dem Entwurf einer Erklärung für ein Treffen der EU-Außenminister Ende des Monats geht hervor, dass der Block der 27 Länder dafür plädieren wird, dass auch der Öl- und Gassektor einen Beitrag leisten sollte.

Der Entwurf der EU-Erklärung, der die Prioritäten der EU für die Klimadiplomatie in diesem Jahr festlegt, könnte sich noch ändern, bevor die Außenminister ihn Ende des Monats verabschieden werden.

"In der Erkenntnis, dass die öffentliche Hand allein nicht in der Lage ist, den für das neue Ziel erforderlichen Betrag aufzubringen, sollten zusätzliche, neue und innovative Finanzierungsquellen aus einer Vielzahl von Quellen, einschließlich des Sektors der fossilen Brennstoffe, identifiziert und genutzt werden", heißt es in dem Entwurf der Erklärung, der von Reuters eingesehen wurde.

Die Länder müssen in Baku entscheiden, ob das neue Klimafinanzierungsziel nur öffentliche Mittel umfasst oder auch den privaten Sektor und internationale Institutionen einbezieht, um den schnell wachsenden Bedarf der Entwicklungsländer zu decken.

Die OECD hat erklärt, dass sich der tatsächliche Bedarf der armen Länder an Klimainvestitionen bis 2025 auf 1 Billion Dollar pro Jahr belaufen könnte.

Der EU-Chef für Klimapolitik, Wopke Hoekstra, hat erklärt, er werde versuchen, Unterstützung für internationale Steuern auf fossile Brennstoffe zu gewinnen. Aber der Weg zu einer solchen Vereinbarung ist steil, da eine breite Unterstützung für eine globale Maßnahme erforderlich ist.

Die Gespräche der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation (IMO) über eine CO2-Emissionsabgabe für die Schifffahrt wurden im vergangenen Jahr von Ländern wie China abgelehnt. Die IMO-Verhandlungen werden diesen Monat fortgesetzt.

Der Entwurf des Dokuments besagt auch, dass die EU weiterhin fordern wird, dass große Schwellenländer und Länder mit hohen CO2-Emissionen und hohem Pro-Kopf-Vermögen - wie China und Staaten des Nahen Ostens - einen Beitrag zum neuen UN-Klimafinanzierungsziel leisten sollten.

Peking hat sich bei früheren UN-Klimagesprächen strikt dagegen ausgesprochen. Die Frage, welche Länder zahlen müssen, wird voraussichtlich ein zentrales Thema auf dem diesjährigen COP29-Klimagipfel sein. (Berichte von Kate Abnett; Bearbeitung von Alexander Smith)