Die deutsche Regierung erklärte am Montag, dass die tödlichen Überschwemmungen im Süden des Landes als Warnung dienten, den Kampf gegen den Klimawandel fortzusetzen. Dies geschah Stunden, nachdem ein offizieller Beirat erklärte, dass das Land hinter seinen Treibhausgaszielen zurückgeblieben sei.

Am Wochenende starb ein Feuerwehrmann bei dem Versuch, verschüttete Bewohner zu retten, und mehrere tausend Menschen mussten wegen der starken Regenfälle ihre Häuser verlassen. Zwei weitere Menschen wurden am Montag tot aufgefunden, so die örtlichen Behörden.

Bundeskanzler Olaf Scholz sagte bei einem Besuch in den betroffenen Gebieten am Montag, dass die Rettungsdienste des Bundes und das Militär im Einsatz seien.

"Wir dürfen die Aufgabe, den vom Menschen verursachten Klimawandel zu stoppen, nicht vernachlässigen. Dies ist eine weitere Mahnung, die aus dieser Katastrophe mitgenommen werden muss", sagte er.

Wirtschafts- und Klimaminister Robert Habeck wies bei einem Besuch der betroffenen Regionen am Sonntag ebenfalls darauf hin, dass der Klimawandel schwere Wetterereignisse verursacht.

Ein Gremium von Klimaberatern der Regierung sagte jedoch am Montag, dass Deutschland seine eigenen Treibhausgasziele für 2030 wahrscheinlich verfehlen wird. Damit widersprach Habeck seinen Prognosen vom März und forderte neue Maßnahmen.

Das deutsche Klimaschutzgesetz wird die Regierung dazu verpflichten, Korrekturmaßnahmen für das 2030-Ziel zu ergreifen, wenn das Expertengremium seine Ergebnisse im nächsten Jahr bestätigt.

Inmitten der ersten Anzeichen für die wirtschaftlichen Auswirkungen des Hochwassers erklärte der deutsche Energieversorger EnBW, dass seine Wasserkraftwerke entlang des Neckars und seiner Nebenflüsse entweder mit reduzierter Kapazität liefen oder außer Betrieb waren, insbesondere kleinere Anlagen.

Das in Süddeutschland ansässige Unternehmen erklärte, dies sei zum Teil auf die große Menge an Treibgut zurückzuführen.

Uniper sagte, es habe vorbereitende Maßnahmen getroffen, um sein Kraftwerk Irsching notfalls abzuschalten, da ein Damm des Donau-Nebenflusses Paar zu brechen drohte.

Zuvor hatte Audi am Montag einige Produktionsschichten in seinem Ingolstädter Hauptwerk abgesagt, da einige Mitarbeiter nicht zur Arbeit kommen konnten, obwohl das Werk selbst nicht betroffen war.

Die Früh- und Spätschichten für die Montage der Modelle A3 und Q2 wurden gestrichen, teilte der von Volkswagen kontrollierte Luxusautobauer am Sonntag in einer Mitteilung an die Mitarbeiter mit, die Reuters am Montag vorlag.

Der deutsche Bauernverband wies auf massive Schäden an Feldern und Gebäuden in dem Sektor hin und sagte, es sei noch zu früh für eine genauere Schätzung.

Die Schifffahrtsbehörden hatten am Montag davor gewarnt, dass Teile des Rheins in Süddeutschland, einer wichtigen Route für Rohstoffe und Kraftstoffe, für die Frachtschifffahrt gesperrt wurden, weil es an Platz für die Durchfahrt unter den Brücken fehlte.

Die Deutsche Bahn riet am späten Sonntag von Reisen in Süddeutschland ab. (Berichte von Christina Amann, Friederike Heine, Tom Kaeckenhoff, Rene Wagner, Ilona Wissenbach und Christoph Steitz; Schreiben von Ludwig Burger; Bearbeitung von Matthias Williams, Rashmi Aich und Louise Heavens)