Vallianz Holdings Limited hat mit Royal IHC eine Absichtserklärung über die Zusammenarbeit bei der Entwicklung und dem Bau eines Service Operation Vessel ("SOV") der nächsten Generation zur Unterstützung des Betriebs und der Wartung von Offshore-Windparks unterzeichnet. Das von Royal IHC entworfene Batterie-Hybrid-SOV ist auf die sich entwickelnden Anforderungen von Offshore-Windparks zugeschnitten und zeichnet sich durch ein hohes Maß an Integration und Autonomie sowie eine hohe Betriebseffizienz aus, die das Schiff zum ersten seiner Art in der Branche machen wird. Die hochmoderne Technologie ermöglicht ein hohes Maß an Sicherheit, Zuverlässigkeit und Arbeitsfähigkeit bei geringen Kosten und reduzierten Emissionen während des Betriebs. Das SOV ist außerdem so konzipiert, dass es für einen echten Null-Emissions-Betrieb bereit ist, indem es ein komplettes Batterie-Offshore-Ladesystem und alternative Kraftstoffe für den Antrieb verwendet, ohne dabei die Betriebsfunktionen zu beeinträchtigen und dennoch eine nachhaltigere Leistung zu ermöglichen. Um einen effektiven Betrieb zu gewährleisten, wird das SOV über ein vollständig integriertes Servicepaket verfügen, das ein dynamisches Positionierungssystem, eine bewegungskompensierte Gangway und einen Kran, einen Aufzugsturm sowie ein Tochterboot mit stufenlosem Bootsanleger umfasst. Es wird reichlich Platz für Lagerräume, Werkstätten, Büroräume für den Betrieb und Entspannungsbereiche für die Passagiere zur Verfügung stehen.