Berenberg senkt Ziel für Valeo auf 34 Euro - 'Buy'
Am 06. Oktober 2021 um 11:24 Uhr
Teilen
HAMBURG (dpa-AFX Analyser) - Die Privatbank Berenberg hat das Kursziel für Valeo von 35 auf 34 Euro gesenkt, aber die Einstufung auf "Buy" belassen. Analyst Romain Gourvil kürzte in einer am Mittwoch vorliegenden Studie angesichts der gegenwärtigen Lieferkettenprobleme seine Prognosen für die weltweite Autoproduktion im dritten Quartal. Mit solchen Erwartungen würde wohl keiner der von ihm beobachteten Autozulieferer in diesem Jahr die Ziele erreichen - zumindest beim Wachstum und den Margen. Besserung erwartet er ab dem Schlussquartal, wobei erst ab Mitte bis Ende 2022 mit der Rückkehr zur Normalität zu rechnen sei. Valeo lobte er wegen der anhaltend guten Dynamik im Elektroauto-Geschäft, zudem seien die Aktien nach dem Kursrutsch wieder auf dem Radar.
/tav/tih
Veröffentlichung der Original-Studie: 05.10.2021 / 15:39 / GMT
Erstmalige Weitergabe der Original-Studie: Datum in Studie nicht angegeben / Uhrzeit in Studie nicht angegeben / Zeitzone in Studie nicht angegeben
Hinweis: Informationen zur Offenlegungspflicht bei Interessenkonflikten im Sinne von § 85 Abs. 1 WpHG, Art. 20 VO (EU) 596/2014 für das genannte Analysten-Haus finden Sie unter http://web.dpa-afx.de/offenlegungspflicht/offenlegungs_pflicht.html.
Valeo ist ein weltweit führendes Unternehmen in der Entwicklung, Herstellung und Vermarktung von Automobilzubehör. Der Nettoumsatz verteilt sich wie folgt auf die einzelnen Produktfamilien: - Antriebssysteme (31,1%; Nr. 2 weltweit): zur Reduzierung der CO2-Emissionen und des Kraftstoffverbrauchs: Elektrifizierung des Antriebsstrangs, Automatisierung aller Automatikgetriebe, Luftkreislaufmanagement; - Sichtsysteme (25,1%): Beleuchtungssysteme (weltweit führend) und Scheibenwischersysteme (weltweit führend), um die Sicht und die Sicherheit des Fahrers bei allen Wetterbedingungen zu gewährleisten, sowohl bei Tag als auch bei Nacht; - Thermische Systeme (21,5%; Nr. 2 weltweit): Optimierung des Wärmemanagements in der Kabine durch Reduzierung der Schadstoffemissionen, Optimierung der Batteriereichweite und Schutz der Gesundheit und des Wohlbefindens der Passagiere; - Komfort- und Fahrassistenzsysteme (21,1%; Nr. 2 weltweit): Erkennungssysteme (größtes Angebot an intelligenten Sensoren und Funktionen auf dem Markt), fortschrittliche Mensch-Maschine-Schnittstellen und vernetzte Fahrzeuge von der Kurzstrecken- bis zur Langstrecken-Konnektivität; - Sonstige (1,2%). Ende 2023 besaß die Gruppe 175 Produktionsstandorte weltweit. Der Nettoumsatz verteilt sich geographisch wie folgt: Frankreich (5,9%), Europa und Afrika (42,3%), Nordamerika (18,6%), China (14,7%), Asien (16,2%) und Südamerika (2,3%).